[发明专利]车内空调过滤器的内芯寿命的计算方法及其计算系统

说明书

本发明涉及车内空调过滤器的内芯寿命的计算方法及其系统。该方法包括下述步骤：获取车内或者车外PM2.5颗粒浓度PMI_i；获取空调过滤器的空气流量AQ_i；获取空调过滤器出厂时设定的寿命SFL；以及计算步骤，基于规定公式计算车内空调过滤器的内芯寿命FL。根据本发明，能够综合考虑实际空调使用中的风速、过滤时间、空气质量等因素，通过获得整车上的实际使用风量档位、吹风模式、内外循环模式、空气质量传感器等数据，能够较为准确地计算的车内空调过滤器的内芯寿命。

技术领域

本发明涉及车辆控制技术，更具体地是涉及基于实际环境因素以及使用条件因素来计算车内空调滤芯寿命的计算方法以及计算系统。

背景技术

车用空调滤清器已经广泛地应用在现代汽车中，用于车厢内外的空气循环的过滤。在空调系统使用的过程中，灰尘和细菌会在空调滤清器上逐渐积累。需要定期更换过滤器，或者对过滤器进行清洗，才能确保不因为脏物积累，导致空调性能、过滤性能的降低。

目前整车过滤器更换提醒，通常根据使用时间、行驶里程来进行设定。该设定方式，无法直接的反应实际的过滤器使用情况。从而导致了这样的问题：在空气质量严重污染的日常环境下，系统没有及时的通知客户进行过滤器更换，或者在空气质量非常良好的状况下，过早的对过滤器进行更换。

发明内容

鉴于上述问题，本发明旨在提供一种能够根据车内空调的实际环境因素以及使用条件因素等来计算车内空调滤芯寿命的车内空调内芯计算方法以及计算系统。

本发明的车内空调过滤器的内芯寿命的计算方法，其特征在于，包括下述步骤：

第一获取步骤，获取车内或者车外PM2.5颗粒浓度PMI_i；

第二获取步骤，获取空调过滤器的空气流量AQ_i；以及

第三获取步骤，获取空调过滤器出厂时设定的寿命SFL；

计算步骤，基于以下公式计算车内空调过滤器的内芯寿命FL，

可选地，在所述第一获取步骤中，若车内空调为内循环吸风模式则获取车内PM2.5颗粒浓度，若车内空调为外循环吸风模式则获取车外PM2.5颗粒浓度。

可选地，在所述第一获取步骤中，若在关闭车窗使用车内空调的情况下，则获取车内PM2.5颗粒浓度，若在打开车窗使用车内空调的情况下则获取车外PM2.5颗粒浓度。

可选地，预先设定空气流量的大小与空调箱风量档位信号、模式信号、内外循环信号之间的对应关系表，在所述第二获取步骤中，根据所述对应关系表获取不同风量档位信号、模式信号、内外循环信号下的空气流量的大小。

本发明的车内空调过滤器的内芯寿命的计算系统，其特征在于，包括：

第一获取模块，获取车内或者车外PM2.5颗粒浓度PMI_i；

第二获取模块，获取空调过滤器的空气流量AQ_i；

第三获取模块，获取空调过滤器出厂时设定的寿命SFL；以及

计算模块，基于以下公式计算车内空调过滤器的内芯寿命FL，

可选地，在所述第一获取模块中，若车内空调为内循环吸风模式则获取车内PM2.5颗粒浓度，若车内空调为外循环吸风模式则获取车外PM2.5颗粒浓度。

可选地，在所述第一获取模块中，若在关闭车窗使用车内空调的情况下，则获取车内PM2.5颗粒浓度，若在打开车窗使用车内空调的情况下则获取车外PM2.5颗粒浓度。