[发明专利]一种船舶艉轴安装方法有效
申请号: | 201811230644.4 | 申请日: | 2018-10-22 |
公开(公告)号: | CN109204692B | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 赵立国;胡冬梅;潘建伟;钟雄峰 | 申请(专利权)人: | 中船澄西船舶修造有限公司 |
主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00 |
代理公司: | 江阴义海知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 杨晓华 |
地址: | 214400 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 艉轴 柔性引导装置 船舶艉轴 滚轮架 艉管 吊装 船舶设备 位置确认 艉轴中心 松开 窜动 晃动 内孔 预调 牵引 | ||
本发明涉及船舶设备安装技术领域,其公开了一种船舶艉轴安装方法,包括如下步骤:(1)滚轮架的设置;(2)柔性引导装置的设置;(3)预调滚轮架、柔性引导装置;4)艉轴吊装;(5)艉轴中心位置确认;(6)艉轴牵引进入艉管内孔;(7)松开滚轮架、柔性引导装置。本发明能够实现船舶艉轴吊装时准确平稳地进入艉管,防止艉轴在吊装时的窜动或晃动而损坏艉管,从而实现高质量的艉轴安装,并提高艉轴安装的效率。
技术领域
本发明涉及船舶设备安装技术领域,具体涉及一种船舶艉轴安装方法。
背景技术
大型散货船的艉管通常为单轴承设计,在艉轴安装到艉管的施工阶段,常规的做法是采用人工拉葫芦吊装的方法缓慢进行,由于艉轴自重较重,此方法不仅费时、费力,且葫芦拉动过程中艉轴容易在艉管内部窜动,极易损伤艉管轴承的巴氏合金,以及内壁布置的艉密封的油管,温度探头保护管,一旦损坏也无法及时发现,给后期施工带来重大的质量隐患。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提出一种船舶艉轴安装方法,实现船舶艉轴吊装时准确平稳地进入艉管,防止艉轴在吊装时的窜动或晃动而损坏艉管,从而实现高质量的艉轴安装,并提高艉轴安装的效率。具体的技术方案如下:
一种船舶艉轴安装方法,包括如下步骤:
(1)滚轮架的设置:在靠近艉管总成的艉轴吊装入口处设置好滚轮架;其中,所述滚轮架上设置有用于托住艉轴沿轴向滚动前进的一对滚轮;
(2)柔性引导装置的设置:在滚轮架的后端设置用于艉轴在牵引时沿轴向前进的柔性引导装置;其中,所述柔性引导装置上转动设置有用于柔性抱住艉轴的四个弹性充气轮胎;
(3)预调滚轮架、柔性引导装置:调整滚轮架、柔性引导装置在水平方向和高度方向的位置,使得滚轮架的艉轴定位中心、柔性引导装置的艉轴引导中心与船舶艉管中心一致;
(4)艉轴吊装:将艉轴吊装至滚轮架及柔性引导装置上;
(5)艉轴中心位置确认:复查艉轴中心位置,必要时调整滚轮架及柔性引导装置位置,使得艉轴中心位置与船舶艉管中心一致;
(6)艉轴牵引进入艉管内孔:用葫芦吊绳拉动艉轴沿轴向前进,使得艉轴进入船舶艉管内孔;
(7)松开滚轮架、柔性引导装置:艉轴安装就位后,松开滚轮架和柔性引导装置。
上述技术方案中,采用前端滚轮架与后端柔性引导装置组合定位的方式,有利于艉轴吊装牵引时的准确定位和平稳前进。
优选的,本发明的船舶艉轴安装方法还包括如下步骤:安装时在艉轴前部螺纹端安装一接长杆,通过艉轴前部螺纹端接长杆的牵引,艉轴在滚轮架上缓慢滚动,使得艉轴安装就位。
本发明中,所述柔性引导装置包括一对立式布置的立杆,所述立杆包括左立杆和右立杆,所述左立杆、右立杆的下端分别固定在底板上,所述左立杆、右立杆上分别设置有一对可绕立杆的轴线转动且为可膨胀和收缩的弹性充气轮胎,所述弹性充气轮胎在所述的左立杆、右立杆上分别按照上下位置设置,四个所述的弹性充气轮胎之间形成用于船舶艉轴吊装的轴向引导空间;所述左立杆上的一对弹性充气轮胎与所述右立杆上的一对弹性充气轮胎为左右对称设置。
进行船舶艉轴的吊装时,预先在靠近艉管总成的艉轴吊装入口处设置好滚轮架,在滚轮架的后端设置好本发明的引导装置,并调节好中心高度(其中的弹性充气轮胎不要充气,处于收缩状态),由滚轮架托住艉轴的前端部位,艉轴的中后部进入到四个弹性充气轮胎之间形成的引导空间中,然后对四个弹性充气轮胎充气并与艉轴接触,观察艉轴的位置是否处于对中位置,必要时通过分别调节左立杆或右立杆上的弹性充气轮胎的压力,对艉轴在水平方向的位置进行调整以实现艉轴的对中。调整好后用葫芦吊绳、艉轴前部螺纹端接长杆拉动艉轴缓慢前进,艉轴在引导装置的引导下准确进入艉管孔中。
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