[发明专利]一种基于用户状态的车辆控制方法及系统、车载终端在审
| 申请号： | 201811230593.5 | 申请日： | 2018-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN111152793A | 公开（公告）日： | 2020-05-15 |
| 发明（设计）人： | 郑伟 | 申请（专利权）人： | 上海擎感智能科技有限公司 |
| 主分类号： | B60W40/08 | 分类号： | B60W40/08;B60W50/14;B60W50/16;B60W50/00 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 徐秋平 |
| 地址： | 200030 上海市徐汇*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 用户 状态 车辆 控制 方法 系统 车载 终端 | ||
1.一种基于用户状态的车辆控制方法，应用于车载终端，其特征在于，包括以下步骤：
接收状态检测装置发送来的驾驶员状态信息；
当所述驾驶员状态信息为睡眠状态时，生成车辆控制信息；
发送所述车辆控制信息至车辆控制单元。
2.根据权利要求1所述的基于用户状态的车辆控制方法，其特征在于，还包括发送报警信息，所述报警信息包括声音、震动、显示中的一种或多种组合。
3.根据权利要求1所述的基于用户状态的车辆控制方法，其特征在于，通过CAN总线接收所述驾驶员状态信息。
4.一种基于用户状态的车辆控制系统，其特征在于，应用于车载终端，其特征在于，包括接收模块、生成模块和发送模块；
所述接收模块用于接收状态检测装置发送来的驾驶员状态信息；
所述生成模块用于当所述驾驶员状态信息为睡眠状态时，生成车辆控制信息；
所述发送模块用于发送所述车辆控制信息至车辆控制单元。
5.根据权利要求4所述的基于用户状态的车辆控制系统，其特征在于，还包括报警模块，用于发送报警信息，所述报警信息包括声音、震动、显示中的一种或多种组合。
6.根据权利要求4所述的基于用户状态的车辆控制系统，其特征在于，所述接收模块通过CAN总线接收所述驾驶员状态信息。
7.一种车载终端，其特征在于，包括：处理器及存储器；
所述存储器用于存储计算机程序；
所述处理器用于执行所述存储器存储的计算机程序，以使所述终端执行权利要求1至3中任一项所述的基于用户状态的车辆控制方法。
8.一种基于用户状态的车辆控制系统，其特征在于，包括权利要求7所述的车载终端、状态检测装置和车辆控制单元；
所述状态检测装置用于获取驾驶员状态信息并发送至所述车载终端；
所述车辆控制单元用于根据所述车载终端发送来的车辆控制信息控制车辆。
9.根据权利要求8所述的基于用户状态的车辆控制系统，其特征在于，所述状态检测装置包括微处理器和设置在方向盘上的体温传感器和心率传感器；所述微处理器根据所述体温传感器和所述心率传感器采集的体温信息和心率信息获取驾驶员状态信息。
10.根据权利要求8所述的基于用户状态的车辆控制系统，其特征在于，所述状态检测装置包括图像采集模块和图像识别模块；所述图像采集模块用于采集驾驶员图像信息；所述图像识别信息用于对所述驾驶员图像信息进行图像识别，以获取驾驶员状态信息。
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