[发明专利]车辆用灯具的控制装置及车辆用灯具系统

说明书

本发明提供一种提高驾驶安全性的车辆用灯具的控制装置及车辆用灯具系统。车辆用灯具的控制装置具备：信息取得部(102)，其取得下雪信息；控制部(104)，其控制能够改变配光图案的形成位置的车辆用灯具。控制部(104)控制车辆用灯具，以使当确认下雪时配光图案的形成位置比规定的基准位置低。另外，在降雪量多时相比于降雪量少时使形成位置大幅降低。

技术领域

本发明涉及车辆用灯具的控制装置及车辆用灯具系统，特别是用于汽车等的车辆用灯具的控制装置及车辆用灯具系统。

背景技术

车辆用灯具通过照射光到车辆前方并形成规定的配光图案而能够提高驾驶者的可视性。关于这样的车辆用灯具，以往提案有ADB(Adaptive Driving Beam，自适应远光系统)控制，即，根据本车辆前方的车辆等的位置而形成配光图案(例如，参照专利文献1～3)。

专利文献1：(日本)特开2015－064964号公保

专利文献2：(日本)特开2012－227102号公报

专利文献3：(日本)特开2008－094127号公报

根据上述的ADB控制，能够避免对对面车辆等造成的眩光且提高本车辆的驾驶者的可视性。由于通过提高可视性，驾驶者能够更加可靠地识别前方的障碍物，提高驾驶的安全性。另一方面，一直有提高驾驶安全性的要求。

发明内容

发明所要解决的课题

本发明是鉴于这种状况而作出的，其目的在于提供提高驾驶安全性的技术。

用于解决课题的手段

为了解决上述课题，本发明的一实施方式是车辆用灯具的控制装置。该控制装置具备：信息取得部，其取得下雪信息；控制部，其控制能够改变配光图案的形成位置的车辆用灯具。控制部控制车辆用灯具，以使当确认下雪时配光图案的形成位置比规定的基准位置低，相比于降雪量少时，在降雪量多时使形成位置大幅降低。根据该实施方式，能够提高驾驶的安全性。

在上述实施方式中，可以是，相比于车速慢时，控制部在本车辆的车速快时使配光图案的形成位置大幅降低。根据该实施方式，能够更加提高驾驶的安全性。

本发明的其他实施方式也是车辆用灯具的控制装置。该控制装置具备：信息取得部，其取得下雪信息；控制部，其控制能够改变配光图案的形成位置的车辆用灯具。控制部控制车辆用灯具，以使当确认下雪时配光图案的形成位置比规定的基准位置低，相比于车速慢时，在本车辆的车速快时使形成位置大幅降低。根据该实施方式，也能够提高驾驶的安全性。

本发明的另外其他实施方式是车辆用灯具系统。该车辆用灯具系统具备：车辆用灯具，其能够改变配光图案的形成位置；下雪检测装置；上述任一实施方式的车辆用灯具的控制装置。

发明的效果

根据本发明能够提高驾驶的安全性。

附图说明

图1是各实施方式的控制装置的控制对象即含有车辆用灯具的前照灯单元的概略竖直剖面图。

图2是表示实施方式一的车辆用灯具系统的概略结构的图。

图3中的(A)是表示下雪时被来自前照灯单元的光照射的样子的示意图。图3中的(B)是表示在图3中的(A)表示的状况中从驾驶者能够看到的样子的图。

图4中的(A)是表示在基准位置形成的配光图案的示意图。图4中的(B)是表示在规定的第一位置形成的配光图案的示意图。图4中的(C)是表示在规定的第二位置形成的配光图案的示意图。

图5是表示由实施方式一的车辆用灯具的控制装置执行的调平控制的一例的流程图。