[发明专利]拨叉驱动机构及自动换挡系统

权利要求书

1.一种拨叉驱动机构，其特征在于：包括固定设置在变速箱箱体（1）上的拨叉支撑轴（2），所述拨叉支撑轴（2）上滑动套设有一拨叉本体（3），所述拨叉本体（3）的作用端和驱动端分别位于所述拨叉支撑轴（2）的轴线的两侧，所述拨叉本体（3）的驱动端与驱动组件（4）连接，由所述驱动组件（4）驱动所述拨叉本体（3）在所述拨叉支撑轴（2）上轴向滑动，所述拨叉本体（3）的作用端上设有圆弧型凸块（31），所述凸块（31）与同步器（5）的齿套（51）相契合，

所述驱动组件（4）包括固设在所述变速箱箱体（1）上的换挡电机（41），所述换挡电机（41）的电机轴与螺纹杆（42）相连；所述变速箱箱体（1）内还设有可轴向滑动的驱动轴（43），所述驱动轴（43）的顶端设有一螺纹孔（431），所述螺纹杆（42）的螺纹端（421）插接至所述驱动轴（43）的螺纹孔（431）内，与其螺纹连接，

所述螺纹杆（42）通过转动轴承（44）设置在所述变速箱箱体（1）上，所述转动轴承（44）的内卡环（441）与所述螺纹杆（42）连接，所述转动轴承（44）的外卡环（442）与所述变速箱箱体（1）固接，

所述驱动轴（43）的两端还套设有第一滑套（45），所述第一滑套（45）的外圈与所述变速箱箱体（1）固接，

所述驱动轴（43）上设有一呈径向设置的贯穿孔（432），所述贯穿孔（432）内设有一与其相匹配的连接件（433），所述连接件（433）的另一端固接至所述拨叉本体（3）上。

2.根据权利要求1所述的拨叉驱动机构，其特征在于：所述换挡电机（41）、螺纹杆（42）及驱动轴（43）的中轴线处于同一直线上，且所述拨叉支撑轴（2）的中轴线与所述驱动轴（43）的中轴线平行。

3.根据权利要求1所述的拨叉驱动机构，其特征在于：所述拨叉支撑轴（2）的两端上套设有与其滑动连接的第二滑套（21），所述第二滑套（21）的外圈与拨叉本体（3）固接。

4.一种自动换挡系统，其特征在于：包括如权利要求1~3任一所述的拨叉驱动机构；还包括与所述拨叉支撑轴（2）平行的输出轴（6），所述输出轴（6）上设有空套在其上的从动齿轮（61）以及设置在其上的所述同步器（5），所述同步器（5）可与所述从动齿轮（61）传动连接；所述输出轴（6）上还设有与位于其一侧的差速器（7）的主减速齿轮（71）相啮合的圆柱斜齿轮（62）。

5.根据权利要求4所述的拨叉驱动机构的自动换挡系统，其特征在于：所述从动齿轮（61）通过滚针轴承（63）与所述输出轴（6）连接，所述滚针轴承（63）的内圈与所述输出轴（6）连接，所述滚针轴承（63）的外圈与所述从动齿轮（61）连接。