[发明专利]一种零间隙的传动结构在审
| 申请号： | 201811194614.2 | 申请日： | 2018-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN109058386A | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 吴克明 | 申请（专利权）人： | 安徽旭辰达电子科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/16 | 分类号： | F16H1/16;F16H57/12 |
| 代理公司： | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人： | 毛雨田 |
| 地址： | 230088 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 空心蜗杆 螺旋齿 蜗杆 蜗轮 零间隙 传动结构 蜗杆箱体 传动轴 机械传动机构 轮齿相啮合 螺旋齿结构 外表面套 紧固套 中轴线 重合 传动 轮齿 贴合 旋向 | ||
1.一种零间隙的传动结构，包括蜗轮(1)，其特征在于，所述蜗轮(1)的正下方设有实心蜗杆(2)和空心蜗杆(3)，所述实心蜗杆(2)包括第一螺旋齿(4)和设置在第一螺旋齿(3)一侧的传动轴(5)，所述空心蜗杆(3)插设在传动轴(5)上，且所述空心蜗杆(3)上的第二螺旋齿(6)与第一螺旋齿(4)的中轴线重合，所述第一螺旋齿(4)和第二螺旋齿(6)结构和旋向相同，所述第一螺旋齿(3)和第二螺旋齿(6)均与蜗轮(1)的轮齿相啮合，且所述实心蜗杆(2)和空心蜗杆(3)的外表面套设有蜗杆箱体(7)，所述空心蜗杆(3)外表面靠近蜗杆箱体(7)的一侧套设有紧固套(8)，所述实心蜗杆(2)和空心蜗杆(3)上均固定连接有轴承挡圈(9)，所述蜗杆箱体(7)通过第一轴承(10)与实心蜗杆(2)外表面套接，所述第一轴承(10)与实心蜗杆(2)上轴承挡圈(9)的一侧接触，所述蜗杆箱体(7)通过和第二轴承(11)与空心蜗杆(3)的外表面套接，所述第二轴承(11)与空心蜗杆(3)上轴承挡圈(9)的一侧接触。
2.根据权利要求1所述的一种零间隙的传动结构，其特征在于，所述蜗杆箱体(7)靠近蜗轮(1)的部分为劣弧结构。
3.根据权利要求1所述的一种零间隙的传动结构，其特征在于，所述第一轴承(10)的内圈与实心蜗杆(2)的外表面固定连接，外圈与蜗杆箱体(7)的内壁固定连接，所述第二轴承(11)的内圈与空心蜗杆(3)的外表面固定连接，外圈与蜗杆箱体(7)的内壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种零间隙的传动结构，其特征在于，所述第一轴承(10)和第二轴承(11)的结构相同，且所述第一轴承(10)和第二轴承(11)远离轴承挡圈(9)的一侧均设有轴承端盖(12)。
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