[发明专利]一种物体加速装置在审
申请号: | 201811193710.5 | 申请日: | 2018-10-15 |
公开(公告)号: | CN109322805A | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 刘志鹏 | 申请(专利权)人: | 新元风洞(镇江)有限公司 |
主分类号: | F03G3/00 | 分类号: | F03G3/00 |
代理公司: | 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 | 代理人: | 张淑贤;王庆彬 |
地址: | 212000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 长度调节机构 牵引件 从动装置 配重部 导轨 加速装置 重力作用 主动装置 牵引 物体运动方向 滑动装配 加速物体 加速运动 滑动 可控 申请 | ||
1.一种物体加速装置,其特征在于,包括:
主动装置,其包括第一牵引件和配重部,所述第一牵引件的一端与配重部连接并牵引其上下运动;
从动装置,其包括沿物体运动方向设置的导轨和滑动装配在导轨上的长度调节机构,所述长度调节机构通过第二牵引件与待加速的物体相连,并通过调整第二牵引件的长度来调整物体的位置;
其中,所述第一牵引件的另一端与长度调节机构固定连接,并在配重部的重力作用下第一牵引件牵引长度调节机构沿导轨滑动。
2.根据权利要求1所述的一种物体加速装置,其特征在于,所述主动装置和从动装置之间设有至少一个第二定滑轮,所述第一牵引件绕设在第二定滑轮上。
3.根据权利要求2所述的一种物体加速装置,其特征在于,所述第一牵引件和配重部之间还设有一主滑轮组,主滑轮组包括第一定滑轮、动滑轮以及与第一定滑轮和动滑轮连接的第一牵引件;所述动滑轮上固定连接有配重部。
4.根据权利要求3所述的一种物体加速装置,其特征在于,所述主动装置的一侧还设置一与配重部相连的限速装置,所述限速装置包括一副滑轮组、第一缓冲部和第三牵引件,所述第三牵引件绕设在副滑轮组上,所述第三牵引件的一端固定连接于第一缓冲部,所述第三牵引件的另一端固定连接于配重块。
5.根据权利要求4所述的一种物体加速装置,其特征在于,所述限速装置还包括一容置部,所述容置部内设有沿竖向方向延伸的中空结构;所述第一缓冲部位于所述容置部的中空结构内。
6.根据权利要求5所述的一种物体加速装置,其特征在于,所述容置部的中空结构为向下半径依次减小的阶梯孔;所述阶梯孔内的阶梯面上设有第二缓冲部。
7.根据权利要求6所述的一种物体加速装置,其特征在于,所述容置部的阶梯面和对应设置在阶梯面上的第二缓冲部至少为一个。
8.根据权利要求4~7任一项所述的一种物体加速装置,其特征在于,所述副滑轮组包括至少两个第三定滑轮,其中一个设置于所述配重部的正上方,另一个位于第一缓冲部的上方;所述第三牵引件绕设在所述第三定滑轮上。
9.根据权利要求1所述的一种物体加速装置,其特征在于,所述从动装置至少为两个并上下对应设置;所述长度调节机构上设有电机加减速机;所述电机加减速机的输出端与第二牵引件连接并用于调整第三牵引件的长度。
10.根据权利要求9所述的一种物体加速装置,其特征在于,所述电机减速机至少为两个,并沿着导轨的延伸方向间隔设置,电机减速机上均连接有牵引物体运动的第三牵引件。
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