[发明专利]一种含氟无碱玻纤橡胶复合材料及其制备方法在审
申请号: | 201811192363.4 | 申请日: | 2018-10-13 |
公开(公告)号: | CN109337278A | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 胡建强 | 申请(专利权)人: | 桐乡益成复合材料有限公司 |
主分类号: | C08L51/08 | 分类号: | C08L51/08;C08K7/14;C08K5/098;C08L23/22;C08L97/00;C08L23/08;C08K3/04;C08K5/07;C09D4/02 |
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地址: | 314500 浙江省嘉兴市桐*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 聚酰亚胺薄膜 玻璃纤维布 丁基橡胶 橡胶复合材料 无碱玻纤 标签 纱线 含氟 制备 改性聚四氟乙烯 聚四氟乙烯层 复合 表面粘接 浸渍处理 浸渍溶液 纱线类型 复合材料 筒子 玻纤布 外露 辊轴 黄化 内层 纱筒 粘接 胀紧 阻隔 外部 污染 | ||
本发明涉及一种含氟无碱玻纤橡胶复合材料及其制备方法,包括玻璃纤维布、丁基橡胶和聚酰亚胺薄膜,所述玻璃纤维布一侧设置有聚四氟乙烯层,且该侧与聚酰亚胺薄膜之间通过改性聚四氟乙烯膜进行复合;所述玻璃纤维布的另一侧经浸渍溶液中浸渍处理后与丁基橡胶复合;本发明在一侧设置有聚酰亚胺薄膜,可以用于粘接标签,另一侧设置有丁基橡胶,用于胀紧于辊轴的外部;由于主体是玻纤布,所以当纱线绕在复合材料外上后,通过其阻隔,就不容易受到筒子的黄化造成内层纱线的污染,另外聚酰亚胺薄膜具有可粘性,能够在其表面粘接标签,标签部分外露于绕纱筒后便于工作人员识别纱线类型。
技术领域
本发明涉及一种含氟无碱玻纤橡胶复合材料及其制备方法,属于玻纤材料技术领域。
背景技术
汽车轻量化一方面保证汽车的强度和安全性能为前提,降低汽车的整备质量;另一方面,提高汽车的动力性能,减少燃料消耗,降低排气污染,缓解能源压力。汽车轻量化是世界汽 车发展趋势轻量化技术不仅为实现汽车减重,同时兼顾产品功能、成本及质量等要素,即采用合适材料、工艺在合适零件上,以达到最佳减重效果。目前为实现汽车轻量化通常采用全 铝车身结构,生产成本高,通常适用与豪华汽车,而普通汽车为保证安全系数的在车辆轻量化方面的改良并不理想。
例如,专利申请公告号为CN102114722B的发明专利公开了一种浸渍液及其制备方法及应用其的玻纤织物的制造方法,其的制备方法及应用其的玻纤织物的制造方法。浸渍液包含氟碳高分子分散液及硅氟接枝高分子。硅氟接枝高分子由一含氟醇类、一甲基硅烷、一含溴烯类及氢氧化钠反应生成。所述玻纤织物制造方法包含将玻纤织物浸渍于浸渍液中,干燥浸渍后的玻纤织物,在干燥后的玻纤织物表面覆盖一层氟碳树脂薄膜,热压接合氟碳树脂薄膜及玻纤织物以形成欲求的玻纤织物。
以下提出另一种技术方案。
发明内容
本发明针对现有技术存在的不足,提供一种含氟无碱玻纤橡胶复合材料及其制备方法,在一侧设置有聚酰亚胺薄膜,可以用于粘接标签,另一侧设置有丁基橡胶,用于胀紧于辊轴的外部。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种含氟无碱玻纤橡胶复合材料,包括玻璃纤维布、丁基橡胶和聚酰亚胺薄膜,所述玻璃纤维布一侧设置有聚四氟乙烯层,且该侧与聚酰亚胺薄膜之间通过改性聚四氟乙烯膜进行复合;所述玻璃纤维布的另一侧经浸渍溶液中浸渍处理后与丁基橡胶复合。
采用上述技术方案:该复合材料用作络纱筒外的保护结构,主要保护内层的纱线,将复合材料制作成绕纱筒,然后套接在筒子上复合材料一侧为丁基橡胶,所以比较方便地胀紧在纸材质的筒子上,由于主体是玻纤布,所以当纱线绕在复合材料外上后,通过其阻隔,就不容易受到筒子的黄化造成内层纱线的污染,另外聚酰亚胺薄膜具有可粘性,能够在其表面粘接标签,标签部分外露于绕纱筒后便于工作人员识别纱线类型,另外聚酰亚胺膜具有绝缘的特点,能够避免静电产生。
本发明进一步的,以重量份的组分计,所述浸渍溶液包括如下组份:水性环氧丙烯酸共聚乳液25-35份,蒸馏水55-65份,含氟防水剂2.2-3.5份。
本发明进一步的,以重量份的组分计,所述水性环氧丙烯酸共聚乳液包括如下组份:甲基丙烯酸6-10份、丙烯酸丁酯6-10份、苯乙烯6-10份、环氧树脂22-26份、蒸馏水12-16份、乳化剂4-7份、柠檬酸钠缓冲剂2-4份、钙锌稳定剂1.5-2.8份形成的乳液,按上述组份比例甲基丙烯酸、丙烯酸丁酯、苯乙烯、环氧树脂和蒸馏水制得接枝共聚物,再加入乳化剂、钙锌稳定剂,升温至75-82℃,再加入柠檬酸钠缓冲剂,并保温50min。
本发明进一步的,以重量份的组分计,所述丁基橡胶为改性丁基橡胶,所述改性丁基橡胶包括:异丁烯100-115份、异戊二烯10-15份、木质素5-10份、炭黑2-3份、柠檬醛2-3份、EVA增韧剂2-5份,将异丁烯、异戊二烯、木质素、炭黑、EVA增韧剂和柠檬醛经高速混合机混合均匀后,经双螺杆挤出机挤出并冷却,挤出温度为230-240℃,螺杆转速为250r/min。
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