[发明专利]基于风力信息的船舶进港优化调度系统

权利要求书

1.一种基于风力信息的船舶进港优化调度系统，其特征在于，包括：

风力信息监测单元，设置于测风塔，用于将测风塔中风力传感器监测的风力信息发送至港口信息处理单元；

船舶信息收发单元，设置于船舶移动端，用于将船舶信息，特别是船舶进港请求信息发送至港口信息处理单元，并接收来自于港口信息处理单元发送至的指令信号；

港口信息处理单元，设置于港口控制中心，接受多个风力信息监测单元发送来的风力信息，包括风向信息和风速信息，并记录过去一年的风力信息，根据历史数值天气预报的数据信息和过去一年测得的风力信息，构建对应于船舶的风力预测模型，根据未来36小时的数值天气预报和风力预测模型，预测推断未来36小时的风力信息输送至显示单元；

接受多个船舶信息收发单元发送来的船舶信息及进港请求信息，将船舶信息进行排序记录，并将预计36小时内会进港的船舶信息输送至显示单元；

接受操作单元下达的指令信号，并将船舶进港请求允许信号以及进港时间指令信号发送至船舶信息收发单元；

显示单元，设置于港口控制中心，用于显示进港风力信息和进港船舶信息，将未来36小时的预计风力信息于显示屏左侧排列，将预计36小时内会进港的船舶信息于显示屏右侧排列；

操作单元，选取优先进港的前3个船舶，根据风力信息以及船舶航行速度下达进港指令，使选取船舶于规定允许时间及风力安全时间段，尽快完成进港，并通过港口信息处理单元发送至船舶信息收发单元。

2.根据权利要求1所述的基于风力信息的船舶进港优化调度系统，其特征在于，

所述历史数值天气预报的数据信息包括风速信息、风向信息、气压信息及温度信息。

3.根据权利要求1或2所述的基于风力信息的船舶进港优化调度系统，其特征在于，

所述船舶信息收发单元，发送的船舶信息包括船舶名称、船舶种类、船舶公司、船舶位置信息以及航行速度信息；

所述船舶种类信息包括客船、货船、客货船、滚装船、散货船和运油船，以及船体的排水量信息。

4.根据权利要求3所述的基于风力信息的船舶进港优化调度系统，其特征在于，

操作单元中，根据船舶信息，计算该船型的进港航道宽度限制，判断该船型未来36小时的安全风力信息。

5.根据权利要求1所述的基于风力信息的船舶进港优化调度系统，其特征在于，

显示单元中，显示屏左侧排列的预计风力信息，安全风力标绿显示，危险风力标红显示，其他风力信息标蓝显示；

显示单元中，在显示屏上特别标注进港航道的横向风信息，将横向风的风速信息超过安全值后，标成黄色。

6.根据权利要求1所述的基于风力信息的船舶进港优化调度系统，其特征在于，

船舶信息收发单元，接受港口信息处理单元发送至的进港请求允许信号以及进港时间指令信号，并输送至船舶主控室的船舶航行控制单元；

船舶航行控制单元输送控制信号，调整船舶航行速度，使船舶于指定时间完成进港。