[发明专利]一种叠加脉冲调速驱动系统及驱动方法有效
申请号: | 201811153987.5 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN109039153B | 公开(公告)日: | 2023-10-24 |
发明(设计)人: | 潘松;曾为军;徐张凡;陈雷;唐洪权;肖忠 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | H02N2/14 | 分类号: | H02N2/14;H02N2/16 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔;徐晓鹭 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叠加 脉冲 调速 驱动 系统 方法 | ||
1.一种叠加脉冲调速驱动系统,其特征在于,所述系统包括DSP芯片、推挽逆变电路、升压电路、电感匹配电路以及超声电机;其中,
所述DSP芯片设置四路PWM输出端,分别为sinA、sinB、cosA和cosB,所述DSP芯片的PWM输出接入到推挽逆变电路中;
所述推挽逆变电路再依次对PWM驱动控制信号进行逆变、升压放大后,经电感匹配电路输出sin、cos两路控制信号输入超声电机中驱动超声电机转动。
2.根据权利要求1所述的一种叠加脉冲调速驱动系统的驱动方法,其特征在于,所述方法中,每个PWM输出端输出占空比为25%的方波脉冲;
每个控制周期中,sinA和sinB、cosA和cosB以叠加的形式依次输出m个脉冲,sin端和cos端叠加的脉冲个数为(2*m-n)个;
通过调节m和n的值调节sin端和cos端的驱动频率相同,以调节电机转速和稳定性。
3.根据权利要求2所述的驱动方法,其特征在于:
PWM信号sinA和sinB、cosA和cosB是推挽电路两对互补的栅极驱动信号,分别以180度相位输出,其中信号sinA和cosA相位差为90度;
在每个控制周期,以sinA和sinB两路信号为起始,sinA和sinB两路信号先输出m个脉冲后立即停止输出;
当sinA和sinB两路信号输出完第(n-m)个脉冲时,cosA和cosB开始输出第一个脉冲,直至第m个脉冲输出完毕,叠加脉冲调速控制方法的一个周期的便结束了,紧接着下一个周期的开始。
4.根据权利要求3所述的驱动方法,其特征在于:每个周期sin信号和cos信号叠加的脉冲个数为(2*m-n)个。
5.根据权利要求4所述的驱动方法,其特征在于:在负载不变的情况下,所述叠加的脉冲个数为(2*m-n)越大,电机转速呈非线性增大,叠加的脉冲个数为(2*m-n)越小,电机转速呈非线性减小。
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