[发明专利]一种高架车站地下室防水施工方法在审
申请号: | 201811134419.0 | 申请日: | 2018-09-27 |
公开(公告)号: | CN109057003A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 马庆海 | 申请(专利权)人: | 大连美宸特环保节能产品有限公司 |
主分类号: | E04B1/00 | 分类号: | E04B1/00;E04B1/66 |
代理公司: | 大连科技专利代理有限责任公司 21119 | 代理人: | 胡连生 |
地址: | 116000 辽宁省大连市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高架车站 地下室 防水施工 涂膜 液体橡胶喷涂料 防水保护层 防水加强层 表面湿润 防水性能 刚柔结合 互相垂直 基层处理 喷涂方向 喷涂液体 施工效率 涂膜表面 玻纤布 防水层 加强层 聚酯布 喷涂料 增强层 卷材 涂刷 粘贴 设防 橡胶 综合治理 重复 施工 保证 | ||
1.一种高架车站地下室防水施工方法,其特征在于具体步骤如下:
(1)基层处理,对明显凹凸处或不规则的突出表面进行剔除、打磨,保证基面干净、坚实,不得有酥松、起砂、起皮现象,无浮灰、油脂、杂物;
(2)喷涂液体橡胶喷涂料厚度至2.0mm;喷涂喷涂液体橡胶喷涂料,喷涂宽500mm 厚度1mm 的加强层涂刷在阴阳角和施工缝等部位;
(3)立即在加强层涂膜表面粘贴聚酯布或玻纤布增强层;应保证涂膜防水加强层表面湿润;
(4)涂刷其余防水层,重复步骤(2)3-5遍,喷涂方向应互相垂直,等待每道涂层干后方能进行下道涂膜施工;
(5)防水保护层的施做,在防水层上覆盖隔离油毡并浇筑细石混凝土,立面采用厚度不小于6mm 的泡沫塑料片并且砌筑120mm 厚保护砖墙。
2.如权利要求1所述的一种高架车站地下室防水施工方法,其特征在于:所述步骤(1)中的基层铺设为预铺式防水卷材,平面部位采用空铺法铺设,立面采用机械固定法铺设,采用宽度50cm 单层预铺式卷材作为卷材加强层点粘或者条粘固定在达到设计要求的阴、阳角部位;先铺设有管件穿过部位的加强层卷材,采用满粘法固定在基面上,大面防水层也满粘固定在加强层表面;与现浇混凝土结构外表面贴合的隔离膜在浇筑混凝土前撕掉;相邻两幅卷材的有效搭接宽度不小于10cm,上幅压下幅进行搭接,短边搭接缝应错开1m 以上。
3.如权利要求1所述的一种地铁明挖车站主体结构防水施工方法,其特征在于,所述液体橡胶喷涂料具体成分为:所述液体橡胶喷涂料分为A、B 两种组分;所述A 组分为阴离子液体橡胶沥青乳液;所述B 组分为凝结剂溶液;所述A组分,以质量百分比表示,液体橡胶沥青乳液重量固含量为50—75%,其中,橡胶乳液10—25%,沥青乳液1—60%,阴离子分散剂0.01—2%,阴离子表面活性剂0.01—2%,脂肪醇聚氧乙烯醚0.1—10%,OEP-70 0.1—10%,AEP 0.1—10% ,炭黑0—3%,细粉料0—3%,防冻助剂0.5—3%;所述B组分,以质量百分比表示,由氯化钙、复合铝铁聚合物混合配制而成的浓度为3—18% 的水溶液,所述复合铝铁聚合物为聚合氯化铝、聚合硫酸铁中的一种或两种;所述具有液体橡胶喷涂料B组分和A组分的喷涂容量比为1/15—1/3.5。
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