[发明专利]一种船体纵向构件过渡型线设计方法

权利要求书

1.一种船体纵向构件过渡型线设计方法，其特征在于，包括以下步骤：

⑴获得原纵向构件过渡线设计中基准平台与纵向构件之间的端头错开角α；

⑵获得若干条用于装配纵向构件的第一纵向构件肋骨线，使若干条所述第一纵向构件肋骨线与基准平台的夹角γ沿船体外侧方向依次增大预设角β，其中，γ≤α，所述β≤8°；

⑶获得用于原纵向构件过渡线设计的第二纵向构件肋骨线，所述第二纵向构件肋骨线与基准平台所成角度为δ；

⑷光顺连接若干条γ≤δ的第一纵向构件肋骨线及δ＞γ的第二纵向构件肋骨线形成纵向构件内口线；

步骤⑵中，获得第一纵向构件肋骨线包括以下步骤：

①获得纵向构件宽度的线段oa，使oa落在端头错开角α的角边线上且o点与端头错开角α的交点重合；

②使oa沿o点依次旋转预设角β，获得若干条基准肋骨线，其中，基准肋骨线与oa的夹角不大于端头错开角α；

③在肋骨线与纵向构件外口线的交点处沿船中方向作第一纵向构件肋骨线，使第一纵向构件肋骨线与基准肋骨线平行且长度相等，其中，所述第一纵向构件肋骨线与基准平台所成角度γ沿船体外侧方向依次增大。

2.根据权利要求1所述的船体纵向构件过渡型线设计方法，其特征在于，所述步骤⑷中，若出现不光顺现象，在调整时，β应往小于8°的方向逐渐调整，直至得到光顺的纵向构件内口线。