[发明专利]一种基于探地雷达和取芯的路面裂缝发育状态检测方法

说明书

本发明涉及道路工程检测技术，尤其涉及一种基于探地雷达和取芯的路面裂缝发育状态检测方法，包括以下步骤：步骤1：对裂缝进行探测，获取得到裂缝探地雷达图像；步骤2：对获取的探地雷达图像进行分析处理，确定裂缝类型和位置；步骤3：对裂缝处进行钻孔取芯，获得该路段的芯样；步骤4：对获取的芯样进行测量和观察，获取裂缝本身的发育状态及裂缝处基层的状态。通过使用本发明的方法，能及时发现道路裂缝及裂缝“次生病害”，准确检测出裂缝的完整发育状态，以便于采取科学的养护维修方案，能有效避免路面裂缝治理不及时、不到位的问题，对延迟大修、延长道路服务年限具有重大意义。

技术领域

本发明涉及道路工程检测技术，尤其涉及一种基于探地雷达和取芯的路面裂缝发育状态检测方法。

背景技术

裂缝是常见的路面病害之一，其对路面具有十分不利的影响，如不及时进行处理，单一的裂缝可能会发展成多条裂纹簇，直至形成快裂和网裂等严重病害。而且，雨水进入裂缝后，随着轮胎荷载的高压冲刷作用，容易进一步发展形成坑槽。为此，有必要快速、准确的获取裂缝及裂缝“次生病害”的类型、位置等参数信息，为制定科学的养护维修方案提供依据。

传统的路面裂缝检测是基于人工的视觉检查，速度慢，效率低，费时费力。而现有的采用路面图像获取技术的二维路面裂缝检测系统受检测光照、阴影等的影响，检测效果不够理想。三维路面裂缝检测系统因路面材料反射特性的差异、裂缝与路面突起的遮挡等原因出现数据丢失的情况，影响检测效果。以上几种检测方法都仅限于对路面显性裂缝长度、宽度和深度的检测，不能得到完全的裂缝发育状态，更无法得到路面结构内部的裂缝“次生病害”的发展情况。

鉴于上述问题，本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种基于探地雷达和取芯的路面裂缝发育状态检测方法，使其更具有实用性。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种基于探地雷达和取芯的路面裂缝发育状态检测方法，以便于制定科学的养护维修方案。

本发明的技术方案为：

一种基于探地雷达和取芯的路面裂缝发育状态检测方法，包括以下步骤：

步骤1：对裂缝进行探测，获取得到裂缝探地雷达图像；

步骤2：对获取的探地雷达图像进行分析处理，确定裂缝类型和位置；

步骤3：对裂缝处进行钻孔取芯，获得该路段的芯样；

步骤4：对获取的芯样进行测量和观察，获取裂缝本身的发育状态及裂缝处基层的状态。

进一步地，还包括步骤5：对所述芯样的测量和观察结果与雷达图像的分析结果进行一致性判断。

进一步地，步骤2中，对获取的探地雷达图像进行分析处理具体包括以下步骤：

步骤2.1：查找探地雷达图像中路面内部出现异常信号的段落，确定异常信道；

步骤2.2：以异常信道振幅与基准振幅的振幅偏差度L为阈值指标，确定阈值大于L的异常信道为裂缝“次生病害”；

步骤2.3：对所述裂缝“次生病害”进行分析，确定裂缝“次生病害”类型。

进一步地，所述异常信道振幅与基准振幅的振幅偏差度L为：

式中，A——为异常信道振幅；

A0——为基准振幅。

进一步地，步骤1中对裂缝3进行探测之前，需进行探地雷达探测路线设置，包括以下步骤：

步骤1.1：确定探地雷达的探测范围；