[发明专利]一种驾驶行为检测方法、装置及电子设备

权利要求书

1.一种驾驶行为检测方法，其特征在于，所述方法包括：

监测目标车辆的加速度值；

若所述加速度值持续大于零或持续小于零的时间长度大于预设时长，则计算所述目标车辆在所述时间长度内的平均加速度值，具体包括：当监测到所述加速度值开始大于零或开始小于零时，获取所述目标车辆从当前第一时间点到监测到所述加速度值的正负属性发生变化的第二时间点为止的车辆数据；所述车辆数据包括速度值和/或加速度值；所述正负属性包括正值、负值、和0值；若所述第一时间点与所述第二时间点之间的时间长度大于所述预设时长，则根据所述目标车辆从所述第一时间点到所述第二时间点的车辆数据，确定所述目标车辆的平均加速度值；

根据所述目标车辆的平均加速度值，识别所述目标车辆的驾驶员的驾驶行为。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述监测目标车辆的加速度值，包括：

实时获取所述目标车辆的速度值；

根据所述目标车辆在相邻数据采集点的速度值，以及所述相邻数据采集点之间的时间间隔，计算所述目标车辆的加速度值。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，实时获取所述目标车辆的速度值，包括：

利用全球定位系统GPS实时检测所述目标车辆的速度值。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述监测目标车辆的加速度值，包括：

获取所述驾驶员的移动终端内安装的加速度计采集的所述目标车辆的加速度值。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述目标车辆从所述第一时间点到所述第二时间点的车辆数据，确定所述目标车辆的平均加速度值，包括：

根据所述目标车辆在所述第一时间点的速度值和在所述第二时间点的速度值，以及从所述第一时间点到所述第二时间点的时间长度，确定所述目标车辆的平均加速度值；或者，

从所述第一时间点与所述第二时间点之间的时间段中，选取任意一段长度大于或等于所述预设时长的时间段；根据所述目标车辆在该时间段内最早数据采集点的速度值，和在该时间段内最晚数据采集点的速度值，以及该时间段的长度，确定所述目标车辆的平均加速度值；或者，

根据监测到的所述目标车辆在从所述第一时间点到所述第二时间点的各个加速度值，确定所述目标车辆的平均加速度值；或者，

从所述第一时间点与所述第二时间点之间的时间段中，选取任意一段长度大于或等于所述预设时长的时间段；根据监测到的所述目标车辆在该时间段内的各个加速度值，以及该时间段的长度，确定所述目标车辆的平均加速度值。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标车辆的平均加速度值，识别所述目标车辆的驾驶员的驾驶行为，包括：

若所述加速度值持续大于零的时间长度大于预设时长，则当所述平均加速度值大于加速度阈值时，确定所述驾驶员的驾驶行为是急加速行驶；

若所述加速度值持续小于零的时间长度大于预设时长，则当所述平均加速度值小于减速度阈值时，则确定所述驾驶员的驾驶行为是急减速行驶。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，根据以下步骤确定所述加速度阈值和所述减速度阈值：

根据采集到的路况信息，动态设置所述加速度阈值和所述减速度阈值。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述识别所述目标车辆的驾驶员的驾驶行为之后，还包括：

若识别出所述驾驶员的驾驶行为是急加速行驶或急减速行驶，或者，若所述驾驶员急加速行驶和急减速行驶的总次数大于设定次数阈值，则向所述驾驶员发送语音提示信息，以警示所述驾驶员注意安全驾驶。

9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述识别所述目标车辆的驾驶员的驾驶行为之后，还包括：

若识别出所述驾驶员的驾驶行为是急加速行驶或急减速行驶，或者，若所述驾驶员急加速行驶和急减速行驶的总次数大于设定次数阈值，则对所述驾驶员采取惩罚措施；所述惩罚措施包括罚款和/或信用分减分。