[发明专利]一种中冷前进气管的密封检测系统及其使用方法

说明书

本发明公开了一种中冷前进气管的密封检测系统及其使用方法，包括水槽、设于水槽一侧的控制柜、设于水槽上沿的检测装置及位于水槽内部的提升装置，与现有技术相比，本发明利用凸块对中冷前进气管进行预固定并配合“U”型环和螺母将中冷前进气管进行固定，固定牢靠，设备无松动；采用密封装置对管头进行密封，配合紧固装置限定密封装置的移动，进而保证了对管头的严格密封，密封效果良好；密封装置的垂直限位杆上设有夹持部，所述夹持部与间隙密切配合，防止在拧动紧固装置时压盖与管头之间出现缝隙，从而避免管头密封效果差对检测结果的影响，起到了二次限定作用，系统整体，结构简单，使用方便，密封及检测效果良好，适于推广应用。

技术领域

本发明涉及汽车用发动机技术领域，具体讲是一种中冷前进气管的密封检测系统及其使用方法。

背景技术

中冷前进气管，是用于发动机进气的管类部件，现有的中冷前进气管采用铝合金材料，降低发动机的重量，是一种高强度轻量化产品。

然而，中冷前进气管，作为进气管件，要求使用中不能漏气，需要对零件做密封性检验；由于中冷前进气管是一种较长，形状上有5个弯曲的管件，两个管头与水平方向也分别有3°和10°的角度；造成制作密封工装和零件装夹的难度；

通常的密封试验中，需对零件固定，由于管件的形状不规则性，需要对垫块对照毛坯外形，对于现有方式来讲，工装制作比较耗费工时，固定上也只能用平常的压板固定方式，操作繁琐，效率比较低下，故需要加以改进。

现有的专利申请中尚无系统的中冷前进气管的密封检测技术，国内对此领域的技术相对较为空白，因此设计一款合理的中冷前进气管的密封检测技术，是目前密封性测试中急需的。

发明内容

因此，为了解决上述不足，本发明在此提供一种中冷前进气管的密封检测系统及其使用方法，提供了系统的中冷前进气管固定、密封、检测等操作，使用方便，密封性能更强，操作简单。

本发明通过以下方式实现：一种中冷前进气管的密封检测系统，包括水槽、设于水槽一侧的控制柜、设于水槽上沿的检测装置及位于水槽内部的提升装置，其特征在于，所述提升装置包括有设于水槽中央底部的液压马达、与液压马达输出轴固接的底盘、与底盘相配合用于固定中冷前进气管的固定结构，其中底盘为长方形结构，其左右两侧设有与中冷前进气管两管头相配合的间隙，所述固定结构包括密封装置及固定环，其中密封装置包括压盖、垂直限位杆、平衡杆及安装于平衡杆两侧的紧固装置，所述垂直限位杆用于与底盘两侧间隙相配合，所述紧固装置与平衡杆螺纹连接，包括有上下调节螺母及朝向底盘一侧的吸盘，所述固定环包括“U”型环，所述“U”型环用于夹持中冷前进气管，其中“U”型环两端设有外螺纹及与外螺纹相配合的螺母，与之相对应的，所述底盘上设有与“U”型环相配合的圆孔，能够将中冷前进气管固定，所述检测装置为超声波传感器，所述控制柜与超声波传感器信号连接，以向超声波传感器发送信号和/或从超声波传感器接收信号。

进一步地，所述底盘上设有凸块，所述凸块用于与抬升中冷前进气管，中冷前进气管抬升后更易于两侧的密封装置相配合，或凸块设于底盘上圆孔之间。

进一步地，所述凸块上设有与中冷前进气管底部相配合的凹部。

进一步地，所述压盖内侧安装有胶圈。

进一步地，所述垂直限位杆上设有夹持部，所述夹持部用于与底盘间隙相配合，其中夹持部位于上下两平衡杆之间。

进一步地，所述超声波传感器包括一对或更多对超声波换能器，其中超声波换能器是压电晶片。

进一步地，所述控制柜还包括有控制模块及警报模块，其中控制模块用于控制液压马达的升降进而带动底盘的升降，当检测到气泡冒出时，警报模块用于发出警报信号。

中冷前进气管的密封检测系统的使用方法，其特征在于，按照下属步骤进行：