[发明专利]一种汽车安全带锁止系统压力管冷轧钢带DC04热处理工艺有效
| 申请号: | 201811098601.5 | 申请日: | 2018-09-20 |
| 公开(公告)号: | CN109023138B | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
| 发明(设计)人: | 张骁 | 申请(专利权)人: | 苏州翔楼新材料股份有限公司 |
| 主分类号: | C22C38/04 | 分类号: | C22C38/04;C21D8/02;C21D1/26;C21D1/74 |
| 代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 顾伯兴 |
| 地址: | 215200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 安全带 系统 压力 轧钢 dc04 热处理 工艺 | ||
1.一种汽车安全带锁止系统压力管冷轧钢带DC04热处理工艺,其冷轧合金钢带DC04的成分质量百分比为:C(%):≤0.01;Mn(%)≤0.3;P(%):≤0.015;S(%):≤0.01,其特征在于:热处理工艺具体按以下步骤进行的:
第一步,取热轧钢卷,规格为4.5*1250mm*C;经表皮处理工艺去除表面氧化层;
第二步,分条成卷4.5*360mm;
第三步,冷轧,冷轧工艺中进行2次退火热处理;其中,材料先经4道冷轧,依次形变尺寸为4.5-4.0-3.5-3.0-2.5,然后进行第一次退火处理,再经2道冷轧,依次形变尺寸为2.5-2.0-1.82,然后进行第二次退火处理;
每次退火热处理方法为:
1)加热至400℃,保温4小时,去除钢带表面的水份、油污,确保炉内真空度,然后充入液氮分解的保护气体:氢气和氮气,确保炉内保护气体的浓度和纯度,防止退火热处理过程中钢带表面的氧化而引起表面缺陷形成;
2)加热至680℃保温12小时,在较低温度下进行再结晶处理,确保再结晶退火工艺完成,获得良好的组织和性能效果;
3)降温至580℃后吊外罩,加快降低炉内温度,使钢带组织发生细微的变化,细小碳化从基体中析出,使组织更均匀;
4)降温至270℃,水冷是在内罩表面用水喷淋,加速冷却,70℃出炉;
第四步,成品平整分条,最终成品规格为1.82±0.05mm*360mm。
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