[发明专利]一种外置式防履带破坏道路装置

说明书

本发明公开了一种外置式防履带破坏道路装置，所述滚轮架转动连接有滚轮，所述钢板的底部通过弹簧柱固定连接有辊轴架，所述辊轴架包括L型钢板、转轴、转盘、插杆、辊轴、挡板和固定螺栓，所述辊轴的两端均贯穿有插孔；该装置通过螺丝将该装置固定在履带车车身上，便于该装置的自由拆卸和组装，该装置通过在履带车履带的外侧套上防护履带，使得履带车履带压在防护履带上后由防护履带接触地面，使得履带车履带不会直接接触道路，从而能够对道路进行保护。该装置通过第一弹簧拉动滚轮架向上运动，使得滚轮架能够将防护履带支撑起，使得防护履带底部可以贴紧履带车的履带底部，使得防护履带较大时，防护履带仍能够正常使用。

技术领域

本发明属于履带车技术领域，具体涉及一种外置式防履带破坏道路装置。

背景技术

履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成。履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端有孔，与主动轮啮合，中部有诱导齿，用来规正履带，并防止坦克转向或侧倾行驶时履带脱落，在与地面接触的一面有加强防滑筋(简称花纹)，以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。

现有的履带车在道路上行走时容易压损道路，给道路维护带来一定烦恼，为此，我们提出一种外置式防履带破坏道路装置来解决现有技术中存在的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种外置式防履带破坏道路装置，以解决上述背景技术中提出现有技术中的现有的履带车在道路上行走时容易压损道路，给道路维护带来一定烦恼的问题。

为实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种外置式防履带破坏道路装置，包括钢板和防护履带，所述钢板的顶部一侧焊接有凸起板，所述凸起板的外侧贯穿有第一螺丝孔，所述钢板的顶部贯穿有螺纹杆，所述螺纹杆的上部套接有顶板，所述顶板的底部通过第一弹簧连接于钢板的顶部，所述螺纹杆的上下两侧均螺纹连接有螺母，所述螺纹杆的底部固定于滚轮架的外侧，所述滚轮架转动连接有滚轮，所述钢板的底部通过弹簧柱固定连接有辊轴架，所述辊轴架包括L型钢板、转轴、转盘、插杆、辊轴、挡板和固定螺栓，所述辊轴的两端均贯穿有插孔，所述挡板的上部通过固定螺栓固定在L型钢板的一侧，所述L型钢板的内侧和挡板的一侧均转动连接有转轴，所述转轴连接有转盘，所述转盘的上下两侧均焊接有插入于插孔内的插杆，所述防护履带套接在辊轴和滚轮的外侧。

优选的，所述防护履带包括数量不少于三个的金属板和橡皮垫片，所述金属板互相铰接连接成一体，所述橡皮垫片固定连接在金属板的外侧。

优选的，所述弹簧柱包括筒体、滑块、活动杆和第二弹簧，所述筒体的内腔滑动连接有滑块，所述滑块的底部焊接有贯穿筒体的活动杆，所述滑块的底部设有套接在活动杆外侧的第二弹簧。

优选的，所述弹簧柱的顶部焊接有圆盘，所述圆盘的边侧贯穿有第二螺丝孔。

优选的，所述钢板的顶部两侧均固定有箱体，所述箱体的顶部固定有鼓风机，所述鼓风机的出气口通过风管连通于箱体的顶部，所述箱体的底部均匀贯穿有气孔。

优选的，所述箱体内侧底部固定有电机，所述电机的输出轴贯穿钢板连接有转杆，所述转杆的底部固定有毛刷杆，所述毛刷杆的外侧设有毛刷。

优选的，所述滚轮的数量不少三个，且滚轮均匀分布在滚轮架的顶部。

优选的，所述橡皮垫片的外侧设有防滑纹。