[发明专利]一种智能公交系统

说明书

本发明提供一种智能公交系统，属于公共交通领域，智能公交系统包括车辆信息系统、站台服务器以及调度监控控制系统，其中车辆信息系统被安装在公交车站上；站台服务器安装在公交车辆行驶的道路两旁的站台；调度监控控制系统被设置在公交调度监控指挥中心。本发明提供的智能公交系统，能够实时掌握公交车辆到站的时间，可实现无乘客上下站点车辆不停，大大提高了乘客体验，节省出行时间，使出行变得简单、更具高效性。

技术领域

本发明涉及公共交通领域，具体涉及一种智能公交系统。

背景技术

在城市生活中，随着机动车辆的迅猛增长，路面交通压力越来越大，人们对城市公共交通作为这种出行的必备交通工具需求也日渐增长，因此，公共客运系统亟待进一步发展。为了缓解路面交通压力、提高了公共客运车辆的通行效率，进一步满足人们出行乘车的需求，本案发明人结合自身经验研发了一种结构简单、智能化程度高的公交系统。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对现有公交系统，遇站必停的缺点，提供一种智能公交系统，可实现无乘客上下站点车辆不停，提高了公共客运车辆的通行效率，主要包括：站台服务器、车辆信息系统、调度监控系统。

所述的站台服务器内置于该站点可到达所有站点的路线图，主要用于乘客乘车信息收集统计等，并与运行车辆及调度监控系统进行实时通讯，包括站台乘客信息接收及显示系统、站台信息发射接收系统、站台信息处理系统等；所述的站台乘客信息接收及显示系统，主要用于显示该站点可到达所有站点的路线图以及乘客已选乘车信息（已显示的乘车信息不用多次选择），所述的乘车信息是由乘客在该路线图中选择所要到达的站点以及所要搭乘的车辆信息等；站台信息发射及接收系统，主要是发射站台乘客乘车信息及接收运行车辆信息，实现运行车辆、站台及调度监控系统的实时通讯，所述乘客乘车信息主要包括所选用的车辆及所要到达的站点，所述的运行车辆信息主要是车辆预计达到本站及从本站出发到下一站的时间；所述的站台信息处理系统，对接收的乘客乘车信息、运行车辆信息、调度监控信息等日常站台服务器的信息进行处理。

所述的车辆信息系统，内置于该辆车的运行路线图及停靠站点，并可与调度监控控制系统、站台服务器实现通讯，主要包括车辆定位系统、车载显示系统、信息接收系统、信息处理系统、命令控制系统；所述的车辆定位系统，主要是通过卫星定位系统实现行驶车辆的定位，并将其位置信息发送给车载信息接收、处理等系统，并与调度监控控制系统、站台服务器实现通讯；所述的车载信息显示系统，主要在车辆信息系统中内置的该车行驶路线图中显示行车位置、线路上公交站点、要停靠站点，可以收集在车乘客所要下站地点以及显示车辆到站台后收录的新上车乘客的下车信息等；所述的行车位置时有车辆定位系统提供定位坐标计算矫正得到，所述的要停靠站点，是属于该车辆行驶路线图中的站点，并且由车载乘客的要下车信息及行驶站点乘客要上车信息决定该车是否在该站点停靠；

所述的车辆信息接收系统，主要是接收车载定位系统信息、站台乘车信息、车内乘客下站信息以及调度控制系统信息，并将该信息发送车载信息处理系统；所谓的接收车内乘客下站信息，是为方便乘客在站台未进行乘车登记并在路线图中未显示目的地而设的补录信息系统；所谓调度控制系统信息，主要来自公交调度控制室的信息，方便应急处理；

所述的车载信息处理系统，主要汇集接收系统各方面信息并做处理分析，并将车况运行信息及可形成命令指令信息分别发给接收系统及命令控制系统；

所述命令控制系统，主要根据处理器分析后的信息，并将信息分析其优先级形成命令，优先级一般有调度信息>车内信息>站台信息，日常情况下，站台乘客信息和车内下车信息并集形成是否在该车停车命令

所述的信息发射系统，是将处理器系统的车况运行信息、控制命令信息、定位信息等发送给车载显示系统、调度监控控制系统及站台服务器。

所述的调度监控控制系统，是实时监控车辆运行及路况情况，主要是能对应急事件做出快速有效处理。

附图说明