[发明专利]一种箱包自动组装机有效
申请号: | 201811076687.1 | 申请日: | 2018-09-14 |
公开(公告)号: | CN108890289B | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 何茂添;李克贵;曾凡密;李志柳;何双燕;柯阳春 | 申请(专利权)人: | 广东莞信科技创新有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 东莞市启信展华知识产权代理事务所(普通合伙) 44579 | 代理人: | 冯蓉 |
地址: | 523000 广东省东莞市万江街道鸿*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 箱包 自动 组装 | ||
本发明公开了一种箱包自动组装机,包括4组组装机构、传动机构和机架;4组组装机构分别为第一组装机构、第二组装机构、第三组装机构和第四组装机构;第一组装机构、第二组装机构、第三组装机构、第四组装机构依次设置在机架上,传动机构传动设置在机架上。本发明实现了箱包各零部件的自动化装配,装配中用于螺丝紧固的智能电批,能自由切换扭力和牙距,还能自动测扭力,还可自动检测螺丝安装的位置是否正确,螺丝是否漏打等;减少了人工劳作力度,减少了不良品率;而且本发明可以兼容同一型号不同尺寸的箱包的自动化生产。本发明实现了取料装置取料放料的的全自动化生产,人工参与少,效率高,质量好,为企业的生产节约了成本。
技术领域
本发明属于机械设备领域,具体涉及一种箱自动组装机。
背景技术
作为出行主要装备,箱包在旅程中的作用极其重要,人们对箱包的需求也越来越多。目前,箱包上的零部件的组装大都采用人工组装,不仅效率低下,而且,容易产生残次品。在加工过程中大都通过工人的经验来控制箱包装配的质量,形成较多的残次品,造成浪费。1、现有技术中箱包上关于密码锁的装配大都是依靠人工,装配速度慢,装配效率低,并且产品一致性较差,造成生产成本的增加。2、现有的箱包上的标牌大都是通过黏胶固定在箱包外壁上;这种结构的优点在于:生产效率较高;但是,这种方式使得标牌与箱包的连接结构强度低,标牌容易脱落。3、各种零部件的装配少不了螺丝的安装,目前对于零部件上的螺丝安装,要么采用人工安装,要么电动的安装只能是单一扭力,单一方向,容易造成安装的不便,而且安装过程中,扭力过大容易造成箱体被破坏,扭力过小,安装不紧固。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种箱包自动组装机,箱体的外壳加工完成后,可实现其他零部件的全自动送料组装,人工参与少,效率高,良品率大大提高,方便了组装生产,为企业的生产提高了效率,节约了成本。
一种箱包自动组装机,包括4组组装机构、传动机构和机架;4组组装机构分别为第一组装机构、第二组装机构、第三组装机构和第四组装机构;第一组装机构、第二组装机构、第三组装机构、第四组装机构依次设置在机架上,传动机构传动设置在机架上;
第一组装机构,用于箱体上脚轮、手柄把手、拉杆、标牌的放料和钻密码锁安装孔,箱体放料、钻孔完毕后,传动机构将箱体从第一组装机构送至第二组装机构;
第二组装机构,用于手柄盖放料,通过第一螺丝将手柄盖与手柄安装在一起,通过第二螺丝将脚轮与所述箱体紧固在一起,然后传动机构将箱体从第二组装机构送至所述第三组装机构;
第三组装机构,用于密码锁安装,箱体安装完密码锁之后,通过传动机构将箱体从第三组装机构送至第四组装机构;
第四组装机构,用于标牌紧固,箱体紧固完标牌之后,通过传动机构将箱体从第四组装机构送至下一工位。
优选的,传动机构包括传送链条、治具和升降装置,传送链条的数量为2,分别为上传送链条和下传送链条,上传送链条沿工件的加工工序传动,下传动链条与上传动链条的传动方向相反;
治具设置在上传动链条上,沿上传动链条的传动顺序带着工件前进;
用于将治具从下传动链条顶升到上传动链条的升降装置设置在机架的内部,升降装置位于工件传送的起始端,且位于上传动链条与下传动链条之间。
优选的,治具包括底板、固定块、压板、安装架和气缸,固定块设置在底板的四周,压板通过安装架安装在底板上,压板通过安装架与气缸相连接。
优选的,第二组装机构包括第一顶升装置、手柄盖取料装置、第一螺丝供料器、第一螺丝取料装置、第一螺丝放料装置和第一锁螺丝装置;
手柄盖通过第一顶升装置出料;
第一螺丝从第一螺丝供料器出料,第一螺丝取料装置从第一螺丝供料器上取料,放置到相应位置,第一螺丝放料装置夹取第一螺丝放置到手柄盖的螺孔上;
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