[发明专利]一种在道路上利用控制面信令进行简易人、车流量及速度的计算方法有效

专利信息
申请号: 201811058732.0 申请日: 2018-09-11
公开(公告)号: CN109526053B 公开(公告)日: 2020-07-31
发明(设计)人: 萧振涛 申请(专利权)人: 广州瀚信通信科技股份有限公司
主分类号: H04W64/00 分类号: H04W64/00;H04W36/32;H04W36/00;H04W24/10;H04W4/029;H04W4/021;H04W4/02;G08G1/052;G08G1/01
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 林丽明
地址: 510000 广东省广州市天河区元岗横路37号4203*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 利用 控制 面信令 进行 简易 车流量 速度 计算方法
【权利要求书】:

1.一种在道路上利用控制面信令进行简易人、车流量及速度的计算方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1:基于UE在全网基站下进行基于控制面信令交互产生的信息进行基站数据提取并剔除干扰因素,输出用户、基站名、经纬度、时间、移动距离、时间差、速率;

S2:根据用户控制面显示目标小区的顺序并判断方向;

S3:根据小区所属的基站来计算站间距来距替代用户的移动距离;

S4:利用用户终端前后接入的小区归属基站的经纬度进行站间距计算;

S5:利用用户终端前后接入的小区时间点来计算时间差;

S6:利用上述步骤得到的距离除以对应的时间差,即可以得到用户移动的速率;

S7:通过规则清洗数据,设定人/车流速度上下限,把速度高于上限和低于下限的数据剔除;

S8:把街道与小区进行匹配,通过用户去重统计得到某街道某时刻的人流量和移动速率;再通过速率匹配到车辆,得到该街道在相同时刻下的车流量及速率。

2.根据权利要求1所述的一种在道路上利用控制面信令进行简易人、车流量及速度的计算方法,其特征在于,步骤S1中具体还包括设定基站过近距离值,基站距离小于该设定值的基站做成一个点进行聚合处理。

3.根据权利要求1所述的一种在道路上利用控制面信令进行简易人、车流量及速度的计算方法,其特征在于,所述控制面信令包括4G网络中的X2、S1-MME控制面消息,2、3G的重选及GPRS和IU-PS网络下的切换信息和RAU信息。

4.根据权利要求3所述的一种在道路上利用控制面信令进行简易人、车流量及速度的计算方法,其特征在于,4G网络中X2切换信令包括以下步骤:

1)当eNB收到测量报告,或是因为内部负荷分担,触发切换判决,进行eNB间小区间通过X2口的切换;

2)源eNB通过X2接口给目标eNB发送HANDOVER REQUEST消息,包含本eNodeB分配的OldeNB UE X2AP ID,MME分配的MME UE S1AP ID,需要建立的EPS承载列表以及每个EPS承载对应的核心网侧的数据传送的地址,目标ENB收到HANDOVER REQUEST后开始对要切换入的ERABs进行接纳处理;

3)目标eNB向源eNB发送HANDOVER REQUESTACKNOWLEDGE消息,包含New eNB UE X2APID、Old eNB UE X2AP ID、新建EPS承载对应在D侧上下行数据传送的地址、目标侧分配的专用接入签名参数;

4)源eNB向UE发送RRC CONNECTION RECONFIGURATION,将分配的专用接入签名配置给UE;

5)源eNB将上下行PDCP的序号通过SN STATUS TRANSFER消息发送给目标eNB;同时,切换期间的业务数据转发开始进行;

6)UE在目标eNB接入,发送RRC CONNECTION RECONFIGURATION COMPLETE消息,表示UE已经切换到了目标侧;

7)目标eNB给MME发送PATH SWITCH REQUEST消息,通知MME切换业务数据的接续路径,从源eNB到目标eNB,消息中包含原侧侧的MME UE S1AP ID、目标侧侧分配的eNB UE S1AP、EPS承载在目标侧将使用的下行地址;

8)MME返回PATH SWITCH REQUESTACKNOWLEDGE消息,表明目标侧下行地址接续已经完成,目标eNB保存消息中的MME UE S1AP ID;

9)目标eNB通过X2接口的UE Context Release消息释放掉源eNB的资源。

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