[发明专利]同行车辆的判断方法、装置、设备及计算机可读介质在审
申请号: | 201811052368.7 | 申请日: | 2018-09-10 |
公开(公告)号: | CN110889422A | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 熊云;张阳;杨双全 | 申请(专利权)人: | 百度在线网络技术(北京)有限公司 |
主分类号: | G06K9/62 | 分类号: | G06K9/62 |
代理公司: | 北京市铸成律师事务所 11313 | 代理人: | 张臻贤;江宇 |
地址: | 100085 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 同行 车辆 判断 方法 装置 设备 计算机 可读 介质 | ||
1.一种同行车辆的判断方法,其特征在于,包括:
将各车辆的轨迹进行向量化处理,以获得各车辆的轨迹向量;
采用局部敏感哈希方式对各车辆的轨迹向量进行降维处理;
根据降维处理后的轨迹向量,计算目标车辆与候选车辆的轨迹相似度,以获取所述目标车辆的同行车辆。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述将各车辆的轨迹进行向量化处理,以获得各车辆的轨迹向量,包括:
将一个车辆的轨迹表示成一个向量:v=(t1,t2,t3,…,tn);其中,v为车辆轨迹向量,t为通过卡口的秒数,n表示卡口数量,未经过的卡口对应的t的取值为设定数。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述采用局部敏感哈希方式对各车辆的轨迹向量进行降维处理,包括:
选定概率分布函数;
根据所述概率分布函数初始化k个哈希函数,k为任意正整数;
根据k个哈希函数对每个车辆的轨迹向量进行计算,获得k个哈希值;
根据获得的k个哈希值计算主哈希值H1和分组哈希值H2;
将获得的主哈希值H1存储在一哈希表中,每个哈希表中根据分组哈希值H2进行分组,在每个分组中存储对应的k个哈希值。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述概率分布函数初始化k个哈希函数,包括:
初始化每个哈希函数的参数向量a,则第i个哈希函数的参数向量a表示为:ai=(ai1,…,aid),d表示城市卡口的数量;
初始化分桶个数r,T表示城市车辆规模;
在[0,r]的中取随机数bi,则第i个哈希函数表示为:v为车辆轨迹向量。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述根据获得的k个哈希值计算主哈希值H1和分组哈希值H2,
所述主哈希值H1的计算公式为:ti表示轨迹向量v的每个维度的值,其中C为设定的素数;
所述分组哈希值H2的计算公式为:其中C为设定的素数。
6.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据降维处理后的轨迹向量,计算目标车辆与候选车辆的轨迹相似度,包括:
获取目标车辆对应的轨迹向量x;
计算出轨迹向量x对应的k个哈希值;
根据k个哈希值计算出主哈希值H1x,并查询到对应的哈希列表;
根据k个哈希值计算出分组哈希值H2x,并获取当前分组内的所有候选车辆的轨迹向量的哈希值;
计算目标车辆的k维哈希值与候选车辆的k维哈希值的相似度。
7.一种同行车辆的判断装置,其特征在于,包括:
向量化模块,用于将各车辆的轨迹进行向量化处理,以获得各车辆的轨迹向量;
降维模块,用于采用局部敏感哈希方式对各车辆的轨迹向量进行降维处理;
同行车辆获取模块,用于根据降维处理后的轨迹向量,计算目标车辆与候选车辆的轨迹相似度,以获取所述目标车辆的同行车辆。
8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述向量化模块具体用于将一个车辆的轨迹表示成一个向量:v=(t1,t2,t3,…,tn);其中,v为车辆轨迹向量,t为通过卡口的秒数,n表示卡口数量,未经过的卡口对应的t的取值为设定数。
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