[发明专利]一种铅酸蓄电池高强度耐腐蚀塑壳及其制备方法

说明书

本发明涉及铅酸蓄电池技术领域，解决了铅酸蓄电池塑壳耐腐蚀性差的问题，公开了一种铅酸蓄电池高强度耐腐蚀塑壳及其制备方法。该铅酸蓄电池高强度耐腐蚀塑壳包括按重量配比的下述组分：ABS树脂50~60份，环氧树脂20~30份，改性活性碳纤维5~10份，改性氮化硅颗粒3~5份，润滑剂1~3份，抗氧剂1~3份，乙醇70~100份；制备方法为先将ABS树脂和环氧树脂加入乙醇中混合搅拌，烘干，将剩余组分加入并混合均匀，然后加入注塑机中注塑成型。本发明铅酸蓄电池塑壳具有较好的耐腐蚀性能和较高的强度。

技术领域

本发明涉及铅酸蓄电池技术领域，尤其是涉及一种铅酸蓄电池高强度耐腐蚀塑壳及其制备方法。

背景技术

铅酸蓄电池经过100多年的发展，相关技术已经成熟，成本也比价低廉，被广泛应用于交通、通讯、电力、军事、航海等众多经济领域，成为一种不可或缺的化学电源。铅酸蓄电池塑壳作为铅酸蓄电池的重要部件，其起到承载极板、隔板和电解液等电池重要部件的作用，要求其具有较好的耐化学腐蚀性能、较高的稳定性、高强度和良好的机械加工性能。中国专利公开号CN107337894公开了一种抗冲击铅酸蓄电池塑壳生产方法，包括以下步骤：称料；混合造粒；注塑充模；保压；定型脱模。此发明通过制备方法改性减少塑壳缺陷的产生，得到抗冲击性能好的铅酸蓄电池塑壳；中国专利公开号CN106243607公开了一种铅酸蓄电池抗老化塑壳材料，由以下重量份的组分制成：ABS树脂、PVC树脂、表面改性竹纤维、改性氢氧化铝、氯化聚乙烯、改性沸石粉、抗氧剂、二丁基锡二月桂酸酯。此发明通过各组分间的协同增效的作用提升铅酸蓄电池塑壳的抗老化性能。由于铅酸蓄电池塑壳为塑料制备而成，耐腐蚀性能较差，而现有技术多为对铅酸蓄电池的强度、抗老化、抗冲击方面的性能进行改进，鲜有对铅酸蓄电池塑壳的耐腐蚀性进行改性提高，由于铅酸蓄电池塑壳内部装有酸性腐蚀性液体，如发生液体泄露，将会腐蚀铅酸蓄电池塑壳，从而外流，不仅污染环境，还对人生安全带来隐患。

发明内容

本发明是为了克服现有技术铅酸蓄电池塑壳耐腐蚀性差的问题，提供一种耐腐蚀、高强度的铅酸蓄电池塑壳。

本发明还提供了一种高强度耐腐蚀铅酸蓄电池塑壳的制备方法。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种铅酸蓄电池高强度耐腐蚀塑壳，包括按重量配比的下述组分：

ABS树脂 50～60份

环氧树脂 20～30份

改性活性碳纤维 5～10份

改性氮化硅颗粒 3～5份

润滑剂 1～3份

抗氧剂 1～3份

乙醇 70～100份。

本发明使用ABS树脂和环氧树脂作为塑壳的主要成分，ABS树脂是丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物，具有韧性好，易于加工成型的优点，环氧树脂具有出色的抗腐蚀性能，本发明将具有抗腐蚀性能的环氧树脂与ABS树脂混合大大提高塑壳的抗腐蚀性能；使用改性活性碳纤维和改性氮化硅颗粒来增强改性ABS树脂和环氧树脂，碳纤维在树脂中起到骨架增强的作用，通过改性氮化硅颗粒能够增加聚合物大分子链间的摩擦作用，从而增加塑壳的强度，将骨架增强作用和颗粒增强作用相结合，能够大幅提升塑壳的强度；添加抗氧剂延缓树脂的老化，增加塑壳的使用寿命；高分子加工成型时存在熔融聚合物分子之间的摩擦和聚合物熔体与加工设备表面间的摩擦，前者成为内摩擦，后者称为外摩擦，内摩擦会增大聚合物的熔融流动粘度，降低其流动性能，严重时会导致材料的过热和老化，外摩擦则使聚合物融体与加工设备及其他接触材料表面间发生粘附，随温度升高，摩擦系数显著增大，所以本发明添加润滑剂来减轻内摩擦和外摩擦作用，提高产品质量。