[发明专利]热成形钢板和热成形钢板的生产方法

说明书

本发明提供了一种热成形钢板和热成形钢板的生产方法，其中，热成形钢板，以质量百分比计，其化学成分为：C0.18‑0.23％，Si0.10‑0.25％，Mn1.0‑1.3％，P≤0.015％，S≤0.01％，Ti0.01‑0.05％，B0.0010‑0.0035％，Cr0.10‑0.30％，La0.0015‑0.0025％，余量为Fe和不可避免的杂质。通过本发明的技术方案，稀土La作为合金元素加入，一方面可变质钢中夹杂物和改善夹杂物形态，提高钢的纯净性；另一方面可改变马氏体转变的开始温度及终止温度，减少钢中残留奥氏体数量，获得马氏体的精细结构，改变钢材的微观组织形貌。

技术领域

本发明涉及冶金技术领域，具体而言，涉及一种热成形钢板和一种热成形钢板的生产方法。

背景技术

目前，为了降低汽车车身重量，人们已经大量使用先进高强钢和先进生产工艺，含硼钢是以硼为主要合金元素的钢，由于极少量的硼元素(5×10 ^－6-30×10^－6)可显著提高钢的淬透性，大大改善钢材的综合性能，在钢铁行业不景气、市场萎靡的情况下，高性能、低成本的含硼钢尤其受到钢铁企业的青睐。由于硼元素与氧和氮元素有强烈的亲和作用，在钢中添加硼元素时须添加一些强氧化物和氮化物形成元素，如铝、钛等，防止氧和氮元素与硼元素的结合，使硼更好的固溶在钢中，钢中的硼偏析在晶界上，可抑制铁素体和贝氏体的形核，从而提高了钢材的力学性能。由于B系钢板具有优良的力学性能，被广泛应用于车门防撞梁、保险杠梁、侧边梁、A 柱B柱加强件和腰轨加强件等领域。目前，常见的合金系列包括Mn-B、 Mn-Ti-B、Mn-Cr-B等系列，普遍存在钢的纯净性不佳，残留的奥氏体较多等问题。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明的一个目的在于提供了一种热成形钢板。

本发明的另一个目的在于提供了一种热成形钢板的生产方法。

有鉴于此，本发明第一方面的技术方案提供了一种热成形钢板，以质量百分比计，其化学成分为：C0.18-0.23％，Si0.10-0.25％，Mn 1.0-1.3％，P≤0.015％， S≤0.01％，Ti0.01-0.05％，B0.0010-0.0035％，Cr0.10-0.30％，La0.0015-0.0025％，余量为Fe和不可避免的杂质。

本发明第二方面的技术方案提出了一种热成形钢板的生产方法，用于生产第一方面的技术方案的热成形钢板，包括：加热温度为1150-1250℃，保温时间1-6小时，初轧温度1050-1150℃，精轧温度900-950℃，终轧温度750℃以上，两段轧制总压下量≥75％，平均在线冷却速率大于35℃/S。

进一步地，所述热成形钢板的宽度800-2250mm，厚度2-6mm，抗拉强度达到580-700MPa，屈服强度420-610MPa，延伸率大于20％。

本发明提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

稀土La作为合金元素加入，一方面可变质钢中夹杂物和改善夹杂物形态，提高钢的纯净性；另一方面可改变马氏体转变的开始温度及终止温度，减少钢中残留奥氏体数量，获得马氏体的精细结构，改变钢材的微观组织形貌。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

图1示出了本发明的实施例的热成形钢板金相组织照片。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的上述方面、特征和优点，下面结合具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。