[发明专利]一种全自动变速箱上盖稳定夹持的夹具

说明书

本发明涉及夹具技术领域，且公开了一种全自动变速箱上盖稳定夹持的夹具，包括流水线架，所述流水线架的左侧顶部固定安装有直流电机，所述直流电机的输出轴固定安装有主动滚筒，所述流水线架的右侧顶部活动安装有与主动滚筒相对称的从动滚筒，所述主动滚筒和从动滚筒之间通过传送带活动连接，所述流水线架的顶部固定安装有四个固定环，四个所述固定环的内部均固定安装有底部与流水线架顶部固定连接的基座，四个所述基座的顶部均固定安装有支架，两个正面所述基座的顶部均与前顶座固定连接。该全自动变速箱上盖稳定夹持的夹具，具有自动夹持和夹持稳定的优点，降低了人工成本并方便了使用者使用。

技术领域

本发明涉及夹具技术领域，具体为一种全自动变速箱上盖稳定夹持的夹具。

背景技术

变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用，随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便，变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键，变速箱上盖是变速箱的主要结构之一。

现变速箱上盖主要由注塑等方法制造而成，刚从模具内拿出的变速箱上盖需要经过抛光打磨等步骤工序，需要一个固定稳定且可夹持不同规格的夹具，并且现有技术中夹具无法自动夹持，需要人工将变速箱上盖固定在夹具上，在进行打磨等工序，增加了人工成本，故而提出一种全自动变速箱上盖稳定夹持的夹具解决上述所提出的问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种全自动变速箱上盖稳定夹持的夹具，具备可稳定夹持不同规格的变速箱上盖和自动夹持变速箱上盖等优点，解决了夹具无法夹持不同规格的变速箱上盖和无法自动夹持变速箱上盖的问题。

(二)技术方案

为实现上述可稳定夹持不同规格的变速箱上盖和自动夹持变速箱上盖的目的，本发明提供如下技术方案：一种全自动变速箱上盖稳定夹持的夹具，包括流水线架，所述流水线架的左侧顶部固定安装有直流电机，所述直流电机的输出轴固定安装有主动滚筒，所述流水线架的右侧顶部活动安装有与主动滚筒相对称的从动滚筒，所述主动滚筒和从动滚筒之间通过传送带活动连接，所述流水线架的顶部固定安装有四个固定环，四个所述固定环的内部均固定安装有底部与流水线架顶部固定连接的基座，四个所述基座的顶部均固定安装有支架，两个正面所述基座的顶部均与前顶座固定连接，两个背面所述基座的顶部均与后顶座固定连接，所述后顶座的正面固定安装有安装块，所述前顶座的背面固定安装有电机座，所述电机座的内部固定安装有输出轴延伸至电机座背面的伺服电机，所述伺服电机的输出轴固定安装有保护壳，所述安装块的内部固定安装有轴承，所述轴承的内部固定安装有一端延伸至安装块正面且与保护壳背面固定连接的旋转轴，所述保护壳的内部固定安装有液压缸，所述液压缸的顶部固定安装有控制箱，所述液压缸的内部活动安装有延伸至液压缸底部的推杆，所述液压缸的底部固定安装有位于推杆外侧的防尘环，所述推杆的底部固定安装有固定块，所述固定块的底部固定安装有吸盘，所述推杆的外侧固定安装有位于固定块顶部的套环，所述推杆的外侧固定安装有位于套环顶部的压板，所述安装块与电机座的左侧均固定安装有垫板，所述吸盘包括顶壳、电磁块、磁线圈、铁芯、导磁块、软磁板和底壳，所述顶壳的内部固定安装有电磁块，所述电磁块的内部固定安装有铁芯，所述铁芯的外侧固定安装有磁线圈，所述顶壳的底部固定安装有底壳，所述底壳的内部固定安装有软磁板，所述铁芯的底部固定安装有一端与磁板顶部固定连接的导磁块。

优选的，所述主动滚筒和从动滚筒的规格相同，且主动滚筒和从动滚筒的外部与传送带的内部均为粗糙面。

优选的，四个所述固定环呈前后左右对称分布，且传送带位于正面的两个固定环和背面的两个固定环之间。

优选的，所述前顶座与后顶座的规格相同，且前顶座与后顶座为前后对称分布。