[发明专利]车载显示装置的交互方法和车载显示装置有效
| 申请号: | 201811004149.1 | 申请日: | 2018-08-30 |
| 公开(公告)号: | CN109177899B | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
| 发明(设计)人: | 陈东华;何永新;常东;丁渊 | 申请(专利权)人: | 上海天马微电子有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023 |
| 代理公司: | 北京晟睿智杰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11603 | 代理人: | 于淼 |
| 地址: | 201201 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载 显示装置 交互 方法 | ||
本发明公开了一种车载显示装置的交互方法和车载显示装置。车载显示装置的交互方法,包括:检测到用户在触摸屏上的接触,生成接触信息,根据接触信息得到用户的接触位置;判断接触位置与触摸屏上的触控按键的相对位置关系;当接触位置位于触摸屏上的某一个触控按键的可触发区域内时,在抬头显示屏上显示该触控按键,其中,一个触控按键对应一个可触发区域,各个触控按键的可触发区域不交叠,用户在可触发区域内进行操作能够触发触控按键对应的功能。本发明能够帮助用户快速确认触控按键,能够避免用户在驾驶中转移视线,提高行车安全性。
技术领域
本发明涉及显示技术领域,更具体地,涉及一种车载显示装置的交互方法和车载显示装置。
背景技术
近年来为了追求能够更简单的使用电子设备,通过触摸(接触)操作来对电子装置(手机、平板等)进行操作控制的触摸型装置已经变得普及。而触觉反馈技术在此基础之上增加了与用户交互的反馈功能,触觉反馈技术能够通过作用力、振动等一系列动作为用户再现触感。例如,对于游戏爱好者而言,借由触觉反馈技术,能够让玩家身临其境的体验从而更加沉浸其中。当触觉反馈技术应用在车载显示装置上时,驾驶员可以通过触摸来控制车载显示装置,而可把低头查看屏幕的时间缩到最短,使驾驶变得更加舒适安全。由此触觉反馈技术成为各大厂商争相研究的对象。
目前触觉反馈技术在应用过程中,对于驾驶中的驾驶员在操作车载显示装置时,仍然需要不时的看向触摸屏来去寻找触控按键的位置,这在驾驶过程中是非常危险的。
因此,提供一种车载显示装置的交互方法和车载显示装置,帮助驾驶员准确找到触控按键的位置,避免驾驶员在驾驶中转移视线,提高行车安全,是本领域亟待解决的技术问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种车载显示装置的交互方法和车载显示装置,解决了在驾驶中的驾驶员不通过转移视线就能准确找到触控按键的技术问题。
第一方面,为了解决上述问题,本发明提出一种车载显示装置的交互方法,包括:
检测到用户在触摸屏上的接触,生成接触信息,根据接触信息得到用户的接触位置;
判断接触位置与触摸屏上的触控按键的相对位置关系;
当接触位置位于触摸屏上的某一个触控按键的可触发区域内时,在抬头显示屏上显示该触控按键,其中,一个触控按键对应一个可触发区域,各个触控按键的可触发区域不交叠,用户在可触发区域内进行操作能够触发触控按键对应的功能。
第二方面,为了解决上述问题,本发明提出一种车载显示装置,应用本发明提出的任意一种车载显示装置的交互方法,包括:触摸屏、抬头显示屏、处理器和控制器;其中,
触摸屏,用于检测用户在触摸屏上的接触,生成接触信息,并将接触信息发送到处理器;
处理器,与触摸屏相连接,根据接触信息得到用户的接触位置,并判断接触位置与触摸屏上的触控按键的相对位置关系,当接触位置位于触摸屏上的某一个触控按键的可触发区域内时,将触控按键的信息发送给控制器;
控制器,分别与处理器和抬头显示屏相连接,接收触控按键的信息后,向抬头显示屏发送显示指令;
抬头显示屏,接收显示指令后,显示触控按键。
与现有技术相比,本发明提供的车载显示装置的交互方法和车载显示装置,至少实现了如下的有益效果:
本发明提供的车载显示装置的交互方法车载显示装置,用户在接触到触摸屏上的触控按键的可触发区域时,同时在抬头显示屏上显示相应的触控按键,通过抬头显示屏的显示与触摸屏的结合,交互直接,帮助用户快速确认触控按键,能够避免用户在驾驶中转移视线,提高行车安全性。同时,该交互方法能够减少错误操作,提升用户体验。
当然,实施本发明的任一产品必不特定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
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