[发明专利]一种汽车发动机连杆自动化电刷镀修复液净化工艺

说明书

本发明涉及电刷镀修复技术领域，具体的说是一种汽车发动机连杆自动化电刷镀修复液净化工艺，该工艺包括以下步骤：S1，将修复液由电镀装置中输送至絮凝装置中；S2，絮凝装置中添加絮凝剂，絮凝剂将修复液中的杂质絮凝沉淀；S3，将S2中排出修复液重新输送至电镀装置中，进行循环使用。本方法通过采用絮凝剂配合电镀装置进行使用，大大降低了修复液中的杂质，提高修复液的质量，从而提高了工件的修复质量。

技术领域

本发明涉及电刷镀修复技术领域，具体的说是一种汽车发动机连杆自动化电刷镀修复液净化工艺。

背景技术

电刷镀又称金属笔镀或快速电镀，借助电化学方法，以浸满镀液的镀笔为阳极，使金属离子在负极(工件)表面上放电结晶，形成金属覆盖层的工艺过程，镀笔为不溶性阳极，镀液采用有机络合物的金属盐水溶液，刷镀时镀笔与工件表面接触并不断地移动，便于快速的修复工件的表面，被运用于汽车发动机连杆的修复。

然而传统的汽车发动机连杆自动化电刷镀修复装置的电镀溶液存储后溶液容易沉淀，并且对于修复液的处理过于简单，往往使得修复液中含有的杂质较多，严重影响电镀的质量。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种汽车发动机连杆自动化电刷镀修复液净化工艺，本方法通过采用絮凝剂配合电镀装置进行使用，大大降低了修复液中的杂质，提高修复液的质量，从而提高了工件的修复质量。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车发动机连杆自动化电刷镀修复液净化工艺，其特征在于，该工艺包括以下步骤：

S1，将修复液由电镀装置中输送至絮凝装置中；

S2，絮凝装置中添加絮凝剂，絮凝剂将修复液中的杂质絮凝沉淀；

S3，将S2中排出修复液重新输送至电镀装置中，进行循环使用；

本方法中采用的电镀装置包括导流结构、搅拌结构、存储箱、加液结构、检修结构、固定板和过滤结构；矩形结构的用于安装装置的所述固定板的侧壁设有外部为四棱台结构的用于存储电镀溶液的所述存储箱，且所述存储箱的内部设有底部为半圆台形的容纳空间；所述存储箱的底端设有用于引流的所述导流结构；所述存储箱的内部设有用于搅拌电镀溶液的所述搅拌结构；所述存储箱的顶端设有用于检修所述搅拌结构的所述检修结构，且所述检修结构与所述存储箱之间可拆卸连接；所述检修结构上设有用于添加电镀溶液的所述加液结构，所述加液结构的内部设有用于过滤电镀溶液的所述过滤结构，且所述过滤结构与所述加液结构之间可拆卸连接。

具体的，所述搅拌结构包括两个驱动轮、电机、皮带、搅拌板、复位弹簧、多个连接板、驱动轴和多个凸起，所述固定板为“7”字形结构，所述固定板的底端设有所述电机，一个所述驱动轮固定于所述电机，所述驱动轴贯穿于所述存储箱，所述驱动轴设于所述存储箱偏离所述存储箱的中轴线处，所述驱动轴与所述存储箱之间转动连接，另外一个所述驱动轮固定于所述驱动轴，所述皮带缠绕于两个所述驱动轮，所述驱动轴的圆周方向上圆周阵列分布有多个矩形结构的所述连接板，所述连接板与用于搅拌的梯形结构的所述搅拌板之间滑动连接，所述连接板的内部嵌入有所述复位弹簧，所述搅拌板连接与所述复位弹簧，所述搅拌板的两端设有多个半球形结构的所述凸起；首先将所述电机的导线连接在电刷镀修复装置的控制盒上，所述电机转动带动所述电机上的所述驱动轮转动，所述电机上的所述驱动轮通过所述皮带带动所述驱动轴上的所述驱动轮转动，所述驱动轴带动所述连接板转动，所述搅拌板对所述存储箱的内部的电镀溶液进行搅拌，同时所述搅拌板上的所述凸起增大了与电镀溶液的接触面积，有效防止电镀溶液存储时间过长沉淀，提高了电刷镀的修复质量，同时所述驱动轴为偏心轴，当所述搅拌板与接触所述存储箱的底端的圆弧状的容纳空间的侧壁时，所述搅拌板抵触所述复位弹簧收缩，当转动到顶端时候所述复位弹簧抵触所述搅拌板在所述连接板上滑动，使所述连接板与所述搅拌板的背离边的距离变大，当相邻的两个所述搅拌板转动到所述存储箱的底端时候，相邻的两个所述搅拌板之间的空间变小，促进了电镀溶液的排放，使电镀溶液排放更加稳定，同时使搅拌效果更好。