[发明专利]一种车辆计费方法、装置及设备有效
申请号: | 201810973791.4 | 申请日: | 2018-08-24 |
公开(公告)号: | CN109118666B | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 张大伟;梁紫藤;张金玉;陈兵;李志燕;陈晓东;范东坡;李安敏 | 申请(专利权)人: | 北京轻享科技有限公司;北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | G07F17/00 | 分类号: | G07F17/00;G06Q30/02;G06Q30/06 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 100176 北京市北京经济*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 计费 方法 装置 设备 | ||
1.一种车辆计费方法,其特征在于,包括:
间隔第一预设时长获取车辆租用过程中的行驶时间信息和行驶里程信息;其中每次所获取的行驶时间信息和行驶里程信息为当次计费周期的行驶时间信息和行驶里程信息;
根据所述当次计费周期的行驶时间信息和行驶里程信息,判断当次计费周期满足的计费规则;
获取预先存储的与所述计费规则相对应的时间单价和行程单价;
根据所述时间单价计算所述计费规则下的时间费用,根据所述行程单价计算所述计费规则下的行程费用;
根据所述时间费用和所述行程费用计算当次计费周期的计费结果;
其中,间隔第一预设时长获取车辆租用过程中的行驶时间信息和行驶里程信息的步骤包括:
获取车辆租用过程中生成的订单信息以及车辆信息;
根据所述订单信息和所述车辆信息计算当次计费周期距离上次计费周期结束的时间间隔和总行驶里程;
在所述时间间隔大于或等于第二预设时长时,计算当次计费周期的行驶里程;
其中,所述订单信息包括计费时间、当前里程数、当前计费结果、全球定位系统GPS时间,所述车辆信息包括当前车辆的GPS时间、当前的车辆行驶总里程。
2.根据权利要求1所述的车辆计费方法,其特征在于:在间隔第一预设时长获取车辆租用过程中的行驶时间信息和行驶里程信息的步骤之前还包括:
选择满足:订单状态在使用中、且订单最终结束时间大于当次计费周期任务启动时间,或者订单无最终结束时间的条件的订单。
3.根据权利要求1所述的车辆计费方法,其特征在于,根据所述订单信息和所述车辆信息计算当次计费周期距离上次计费周期结束的时间间隔和总行驶里程的步骤包括:
根据所述订单信息判断订单是否有结束时间;
若有结束时间,则时间间隔为:订单结束时间与当次计费周期的定时任务启动时间的差值;若无结束时间,则时间间隔为:车辆信息中的GPS时间与订单信息中的GPS时间的差值;
根据所述车辆信息中的车辆行驶总里程与订单信息中的当前里程数,计算得到当次计费周期距离上次计费周期结束的总行驶里程。
4.根据权利要求1所述的车辆计费方法,其特征在于,在所述时间间隔大于或等于第二预设时长时,计算当次计费周期的行驶里程的步骤包括:
通过公式:L=W÷Δt计算当次计费周期的行驶里程;
其中,L为当次计费周期的行驶里程;W为距离上次计费周期结束的总行驶里程;Δt为距离上次计费周期结束的时间间隔。
5.根据权利要求1所述的车辆计费方法,其特征在于,根据所述时间单价计算所述计费规则下的时间费用,根据所述行程单价计算所述计费规则下的行程费用的步骤包括:
通过公式:Yt=At×m%计算得到当次计费周期的时间费用;
其中,Yt为当次计费周期的时间费用,At为与计费规则对应的时间单价,At为系统内预先存储;m%表示累计时间折扣,所述累计时间折扣是订单当前的累计时间大于第三预设时长后的优惠折扣;
通过公式:Yl=Al×n%×L计算得到当次计费周期的行程费用;
其中,Yl为当次计费周期的行程费用,Al为与计费规则对应的行程单价,Al为系统内预先存储;n%表示累计里程折扣,所述累计里程折扣是订单当前累计的总行驶里程大于第一预设里程后的优惠折扣;L为当次计费周期的行驶里程。
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