[发明专利]具有板簧和至少一个轴承孔保持装置的板簧组件

说明书

本发明涉及一种板簧组件，其具有由纤维复合材料制成的板簧和轴承孔保持装置，其中，板簧的端部沿板簧的纵向方向形状锁合地接收在轴承孔保持装置的保持元件中，其中，板簧具有长度和纵向中间面，其中，板簧沿着它的长度垂直于纵向中间面具有横截面，在该横截面中宽度和高度在板簧的端部的整个长度上是恒定的，其中，板簧的端部波纹形地构造，其中，轴承孔保持装置的保持元件具有接收部，该接收部具有适配于端部的波纹形状，其中，板簧的端部具有波纹部，其中，轴承孔保持装置的接收部构造成用于接收板簧的波纹部。所述板簧组件的特征在于，板簧的端部具有两个波纹部，其中，轴承孔保持装置的接收部构造成用于形状锁合地接收板簧的两个波纹部。

技术领域

本发明涉及一种具有由纤维复合材料制成的板簧和至少一个轴承孔保持装置的板簧组件。

背景技术

由纤维复合材料制成的传统板簧通常在它的整个纵向延伸尺寸上均匀地实施，使得所述板簧在它的整个纵向延伸尺寸上具有一致的纤维体积比。为了使板簧与轴承孔保持装置力锁合地连接，在此设置，设有机械固定件、如夹紧套筒或贯穿螺栓，它们既穿过轴承孔保持装置的相应开口又通过板簧的相应开口，以便使板簧与轴承孔保持装置力锁合地连接。这种组件例如在EP 007 012 B中说明。然而在此，在使用这种板簧组件时出现动态负载时在弹簧孔保持装置和板簧之间产生相对运动，由此产生提高的磨损。由此，例如在机动车中的相应组件中将力沿行驶方向施加到板簧上时也可能发生板簧在轴承孔保持装置中移动几毫米。

为了应对该问题，已提出具有由纤维复合材料制成的板簧的板簧组件，其中，板簧的端部被形状锁合地被接收在轴承孔保持装置的保持元件中。这种板簧组件已经由DE 3920 926 A1和DE 10 2016 106 379 A1已知。在那种板簧组件中，在那里所使用的板簧在它的端部上设有附加元件，通过所述附加元件在那种轴承孔保持装置的相应保持元件中设置板簧的形状锁合的接收。

在DE 10 2016 106 379 A1的情况下，为此在板簧的端部上提供相应的楔形区段，在DE 39 20 926 A1的情况下，在那里的板簧的端部上设有在横截面中呈梯形或圆弧形的凸部。DE 10 2016 106 379 A1的楔形区段和DE 39 20 926 A1的圆弧形或在横截面中呈梯形的凸部都必须通过材料添加或材料减少来实现。为了得到呈这些形状的由纤维复合材料制成的板簧，必须引入或取出附加的纤维，使得不能确保在板簧的端部区域与板簧的弹簧区域中的均匀纤维复合结构。

由JP 55166536和EP 0 299 805 A2已知一种根板簧组件。然而，在所述板簧组件中也可以确保由纤维复合材料制成的板簧被可靠接收在轴承孔保持装置中，而不会出现板簧在轴承孔保持装置内部移动，其中，板簧的端部在装入到板簧组件中之前不必通过材料添加或材料去除来再加工。

发明内容

因此本发明的任务是，这样扩展根据本发明的具有由纤维复合材料制成的板簧和至少一个轴承孔保持装置的板簧组件，使得可以确保由纤维复合材料制成的板簧被可靠接收在轴承孔保持装置中，而不可能发生板簧在轴承孔保持装置内移动，其中，板簧的端部在装入到板簧组件中之前不必通过材料添加或去除来再加工。

该任务通过具有本发明所有特征的、具有由纤维复合材料制成的板簧和至少一个轴承孔保持装置的板簧组件来解决。