[发明专利]一种共享单车规范停车管理系统及其使用方法

说明书

一种共享单车规范停车管理系统，包括铺设在共享单车规定停放区域的电子围栏的感应线圈和内置于锁体内的电子标签；所述内置于锁体内的电子标签包括依次连接的感应线圈、RFID读卡芯片和单片机，铺设在共享单车规定停放区域的电子围栏的感应线圈触发内置于锁体内的电子标签的感应线圈，使得该电子标签获取到该站点的信息及状态信息且通过RFID读卡芯片发送给单片机，单片机再将此信息发送给锁体内的通讯模块，通讯模块将过程中的相关数据传送给后台服务器存储。该系统在最大程度上降低了成本、降低了功耗、提高了数据传输的可靠性，同时还降低了通信费用，减轻了服务器存储数据的压力。

技术领域：

本发明属于一种车辆停车管理系统，特别涉及一种共享单车规范停车管理系统。

背景技术：

目前，共享单车的停车管理系统包括电子标签、电子围栏、监管平台、单车平台及手机APP，电子标签为独立结构安装在共享单车相应的位置上，有单独的线路板、外壳及一次性电池等等。

电子标签与智能锁及系统其它组成部分共同作用完成规范停车锁车还车的整个流程，存在如下缺点：1、在还车流程上标签、站点、锁及服务器之间需要进行多次数据交换才能完成锁车还车且多数为无线传输；2、外置的电子标签为考虑独立性和成本，使用的是一次性电池，需要定期更换。3、外置电子标签材料成本高、功耗大、服务器负荷大、可靠性差，前期安装的人工成本和后续更换电池的电池成本及人工成本可观。但这是共享单车企业对已经投放的共享单车增设规范停车管理系统的最佳补救方案，因为不需要更换智能锁。

发明内容：

本发明的目的就在于克服上述现有技术中存在的不足，而提供一种共享单车规范停车管理系统，该系统在最大程度上降低了成本、降低了功耗、提高了数据传输的可靠性，同时还降低了通信费用，减轻了服务器存储数据的压力。

本发明的另一目的是提供上述共享单车规范停车管理系统的使用方法。

如上构思，本发明的技术方案是：一种共享单车规范停车管理系统，其特征在于：包括铺设在共享单车规定停放区域的电子围栏的感应线圈和内置于锁体内的电子标签；所述内置于锁体内的电子标签包括依次连接的感应线圈、RFID读卡芯片和单片机，铺设在共享单车规定停放区域的电子围栏的感应线圈触发内置于锁体内的电子标签的感应线圈，使得该电子标签获取到该站点的信息及状态信息且通过RFID读卡芯片发送给单片机，单片机再将此信息发送给锁体内的通讯模块，通讯模块将过程中的相关数据传送给后台服务器存储。

上述RFID读卡芯片采用MSP430。

上述单片机采用nRF51822。

上述通讯模块采用M26。

上述共享单车规范停车管理系统的使用方法，其特征在于：包括如下步骤：

①用户使用完共享单车，将其推进指定停车区域；

②锁内电子标签的感应线圈与停车区域的感应线圈通过RFID读卡芯片使得电子标签获取到该站点的信息及状态信息，并发送给单片机；

③由单片机发送给通信模块；锁发出提示音提醒用户已经结束使用，可以锁车，手动锁车完成还车；

④通信模块将过程中的相关数据传送给服务器存储。

本发明的工作原理是：将电子围栏的感应线圈铺设在共享单车规定停放的区域用于触发内置于锁体内的电子标签，从而该电子标签获取到站点信息和状态信息，且通过RFID读卡芯片发送到单片机，单片机再将此信息发送给智能锁的通讯模块，锁发出提示音提醒用户已经结束使用，可以锁车，手动锁车完成还车。智能锁的通信模块将过程中的相关数据传送给监管平台存储。

本发明具有如下的优点和积极效果：