[发明专利]一种新能源汽车用电缆材料及其制备方法在审

专利信息
申请号: 201810963894.2 申请日: 2018-08-23
公开(公告)号: CN109337273A 公开(公告)日: 2019-02-15
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 师帅帅
主分类号: C08L33/20 分类号: C08L33/20;C08L77/06;C08K5/549
代理公司: 慈溪夏远创科知识产权代理事务所(普通合伙) 33286 代理人: 张小晶;苗浩
地址: 710400 陕西省西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 制备 新能源汽车 电缆材料 丙烯腈共聚物 规模化生产 甲代烯丙基 抗撕裂性能 性能稳定性 苯并噻唑 二苯乙烯 反应条件 环境影响 甲基苯基 使用寿命 制造成本 阻燃特性 对设备 二氨基 二羧酸 季铵盐 抗老化 耐候性 磺酸 耐磨 缩聚 芴酮 羟基
【说明书】:

发明提供一种新能源汽车用电缆材料的制备方法,包括如下步骤:(一)1‑甲代烯丙基‑2‑(2‑羟基‑5‑甲基苯基)苯并噻唑、季铵盐‑15、丙烯腈共聚物的制备,(二)4,4'‑二氨基二苯乙烯‑2,2'‑二磺酸、9‑芴酮‑2,7‑二羧酸缩聚,(三)新能源汽车用电缆材料的制备。本发明还公开了根据所述制备方法制备得到的新能源汽车用电缆材料。本发明公开的制备方法简单易行,对设备依赖性不高,反应条件不苛刻,价格低廉,适合规模化生产。制备得到的新能源汽车用电缆材料具有制造成本低廉,耐油、耐磨和阻燃特性,抗老化、耐候性和抗撕裂性能优异,对环境影响小,性能稳定性好,使用寿命长的优点。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种新能源汽车用电缆材料及其制备方法。

背景技术

随着经济的发展及人们生活水平的提高,汽车作为人们交通出行的工具之一,给人们的生活带来了很大的方便,与此同时也给生态环境和人们的身体健康造成了威胁,在现阶段全世界各国对汽车尾气排放标准越来越严格及人们对环境问题和提升自身身体健康认识上的深入,解决汽车尾气排放造成的污染成为众多汽车企业不得不面对的问题,正是在这一情形下,以电动汽车为代表的新能源汽车应运而生,因其具有环境友好的特征吸引了众多国内外汽车厂商的注意。电动汽车配套基础充电设施建设也已成为发展的重点。

汽车电缆线是新能源汽车必备的配件之一,汽车线由于其使用位置特殊,汽车在运行过程中无法避免线与线之间的互相摩擦,一旦塑料护套磨穿会直接导致短路造成交通事故隐患,所以车用电缆线要求有足够的耐磨性能,除此以外还需要有优异的抗老化、耐候性,避免汽车用电缆在长期使用过程中,长期的剪切、拉伸负载和弯折形变会使电缆护套疲劳老化,使电缆护套表现出开裂现象,无法满足正常使用的现象发生。

现有技术中最为常见的汽车电缆线使用低烟无卤阻燃聚烯烃材料制成,这类材料无卤无毒、低烟、耐高温,使用环保,但其也存在许多缺陷,如表面硬度过大,使得电缆材料手感硬,不易于弯曲扭转,加工成型困难,由于现有技术中的电缆料在生产过程中添加了一些对环境有害的添加剂,不利于环境保护。另外,其易老化,使得在长时间工作后,会因为暴晒和雨水天气作用,极易引发短路火灾情况发生,严重损害新能源汽车的内部贵重电子器件,并威胁人身和财产安全。

因此,开发一种具有优异的耐油、耐磨和阻燃特性,抗老化、耐候性和抗撕裂性能优异的新能源汽车用电缆材料势在必行。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种新能源汽车用电缆材料及其制备方法,该制备方法简单易行,对设备依赖性不高,反应条件不苛刻,价格低廉,适合规模化生产。制备得到的新能源汽车用电缆材料克服了现有技术中的汽车电缆料耐磨性、阻燃性、耐老化性能差、加工成型困难,表面硬度大,不易弯折的技术问题,具有制造成本低廉,耐油、耐磨和阻燃特性,抗老化、耐候性和抗撕裂性能优异,对环境影响小,性能稳定性好,使用寿命长的优点。

为达到以上目的,本发明提供一种新能源汽车用电缆材料的制备方法,包括如下步骤:

Ⅰ将1-甲代烯丙基-2-(2-羟基-5-甲基苯基)苯并噻唑、季铵盐-15、丙烯腈溶于高沸点溶剂中,并向其中加入引发剂,在氮气或惰性气体氛围60-80℃下搅拌反应4-6小时,后在水中沉出,将析出的聚合物用乙醚洗涤4-6次,后置于75-85℃的真空干燥箱中烘18-24小时,得到苯并三氮唑基聚烯烃;

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