[发明专利]一种自动变速器电液模块环境适应性测试台的测试方法有效
申请号: | 201810961234.0 | 申请日: | 2018-08-22 |
公开(公告)号: | CN108843655B | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 刘金刚;李晓峰;陈建文;赵又红;彭天恒 | 申请(专利权)人: | 湘潭大学 |
主分类号: | F15B19/00 | 分类号: | F15B19/00 |
代理公司: | 湘潭市汇智专利事务所(普通合伙) 43108 | 代理人: | 颜昌伟 |
地址: | 411201*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动变速器 模块 环境 适应性 测试 方法 | ||
1.一种自动变速器电液模块环境适应性测试台的测试方法,其采用的自动变速器电液模块环境适应性测试台包括液压传动装置、油温控制装置和控制单元,其特征在于:液压传动装置包括油箱、液压泵及比例换向阀;所述的液压泵的进口通过管道与油箱连通,液压泵与电机连接;液压泵的出口通过管道与比例换向阀的进口连接,该管道上设有单向阀;比例换向阀的出口通过管道与电液模块的进油口连接,该管道上设有流量计、压力表及压力传感器;所述的自动变速器电液模块的每个档位的出油口分别连接一回油管路,回油管路上设有压力传感器、电磁换向阀及过滤器;控制单元分别与电机、比例换向阀、比例换向阀与电液模块连接管道上的压力传感器及回油管路上的电磁换向阀和压力传感器连接;所述的油温控制装置能够对油箱内的油温进行控制;
所述的单向阀与比例换向阀的进口连接的管道上设有两个连回油箱的支管,一支管上设有安全阀;另一支管上设有蓄能器、压力传感器和比例溢流阀,压力传感器和比例溢流阀分别与控制单元连接,蓄能器与该另一支管连接管路上设有节流阀,压力传感器与该另一支管连接处设有压力开关,压力开关与控制单元连接;
所述的油箱上设有液面指示器和温度指示器;油箱与液压泵进口连接的管路上设有过滤器,液压泵采用的是双向变量液压泵;
所述的油温控制装置包括液压泵Ⅱ,液压泵Ⅱ与电机Ⅱ连接;液压泵Ⅱ的进口和出口分别通过管道与油箱连通;液压泵Ⅱ的进口与油箱连接的管道上设有过滤器;液压泵Ⅱ的出口与油箱连通的管道上设有两个连回油箱的支管路及带弹簧的单向阀;两个支管路位于液压泵Ⅱ与带弹簧的单向阀之间;一个支管路上设有电磁换向阀及加热器,另一支管路上设有电磁换向阀及冷却器;两支管路上的电磁换向阀及电机Ⅱ分别与控制单元连接;
所述测试方法包括如下步骤:
1)通过电机控制液压泵输出流量50L/min;
2)设置压力开关的触发压力比安全阀的触发压力高0.5Mpa,在安全阀失去保护作用的时候,压力继电器起到第二重保护的作用,当供油压力超过压力继电器设定值,继电器发出的信号控制电机停转;
3)将液压泵转速分别设定在600rpm、700rpm、800rpm、1000rpm、1300rpm、1800rpm、2600rpm、3500rpm、5000rpm,每个转速下各测试一遍,测试的温度由油温控制回路设定在-40℃、-20℃、0℃、20℃、40℃、60℃、80℃、100℃,达到设定的温度后,调节液压泵转速至相应值,考察整个回路的压力、各离合器、制动器压力传感器收集的压力数值的最大超调值、压力数值的稳定时间、重复精度及线性度;
4)电液模块泄漏量测试,分别对油温设定为-40℃、-20℃、0℃、20℃、40℃、60℃、80℃、100℃,系统压力为0.5Mpa、0.8MPa、1Mpa、1.2MPa、1.5Mpa、2MPa时的电液模块泄漏量进行测试;温度达到设定值后,调节系统压力达到相应值,驱动液压泵的转速从100rpm开始,以每10rpm往上进行递增,直到相应离合器压力达到设定值,并以此转速为目标往下以1rpm进行递减,找到最终的达到设定值的最小驱动转速并记录;
5)对于自动变速器的各个挡位分别重复步骤1)-4)。
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