[发明专利]安全带导向环在审
申请号: | 201810946938.0 | 申请日: | 2018-08-20 |
公开(公告)号: | CN108891380A | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 陈仕聪 | 申请(专利权)人: | 玉环加鑫汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60R22/18 | 分类号: | B60R22/18 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 317600 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导向孔 安全带导向 金属骨架 塑料件 横向侧面 插舌部 导环部 圆弧面 车辆技术领域 侧面 导向面 连接孔 锁止孔 直条状 遮挡 磨损 嵌入 安全 | ||
1.一种安全带导向环,包括金属骨架(1)和塑料件(2),金属骨架(1)内具有呈直条状的导向孔(1a),所述金属骨架(1)中位于导向孔(1a)一横向外侧的部份称为第一导环部(1b);金属骨架(1)中位于导向孔(1a)另一横向外侧的部份称为第二导环部(1c);金属骨架(1)中位于导向孔(1a)的两端部份称为导环中部(1d);第一导环部(1b)的两端和第二导环部(1c)的两端一一对应地均通过导环中部(1d)相连接;其特征在于,所述导向孔(1a)的一横向侧面和两端侧面相对于导向孔(1a)的深度方向均为圆弧面(1e);第二导环部(1c)上开设有连接孔(1g)或金属骨架(1)上还具有插舌部(1h),插舌部(1h)上开有锁止孔,插舌部(1h)与第二导环部(1c)固定连接;塑料件(2)与第二导环部(1c)固定连接,塑料件(2)嵌入导向孔(1a)内且塑料件(2)遮挡导向孔(1a)的另一横向侧面。
2.根据权利要求1所述的安全带导向环,其特征在于,所述第一导环部(1b)和导环中部(1d)均为板状构件,所述第一导环部(1b)和导环中部(1d)均弯折呈圆弧状。
3.根据权利要求1所述的安全带导向环,其特征在于,所述第二导环部(1c)为板状构件,第二导环部(1c)包括平板区域(1c1)和使平板区域(1c1)与两个导环中部(1d)相连接的倾斜连接板区域(1c2);平板区域(1c1)位于两个导环中部(1d)的后侧区域之间。
4.根据权利要求1或2或3所述的安全带导向环,其特征在于,所述塑料件(2)包括位于导向孔(1a)内的安全带限位部(2a)和位于第二导环部(1c)后侧的连接部(2b);安全带限位部(2a)的上开有插孔(2c),第二导环部(1c)具有伸入插孔(2c)的舌部(1h);连接部(2b)与第二导环部(1c)相连接。
5.根据权利要求4所述的安全带导向环,其特征在于,所述连接部(2b)与第二导环部(1c)的后侧面相抵靠,连接部(2b)上具有嵌入连接孔(1g)内的定位环部(2d)和第一倒钩(2e),第一倒钩(2e)的钩面与连接孔(1g)的前缘面相抵靠。
6.根据权利要求5所述的安全带导向环,其特征在于,所述连接孔(1g)处穿设有螺栓(3),螺栓(3)的头部位于第二导环部(1c)的前侧,螺栓(3)的螺杆部上连接有定位帽(4),定位帽(4)位于塑料件(2)的后侧。
7.根据权利要求1或2或3所述的安全带导向环,其特征在于,所述塑料件(2)通过注塑包裹在第二导环部(1c)上。
8.根据权利要求1或2或3所述的安全带导向环,其特征在于,所述安全带导向环还包括遮挡件(5),第一导环部(1b)的外侧和导环中部(1d)的外侧具有凹槽(1f),遮挡件(5)包括嵌设在金属骨架(1)中凹槽(1f)内的开口环部(5a)和位于开口环部(5a)外侧的遮挡侧翼部(5b),遮挡件(5)与金属骨架(1)固定连接。
9.根据权利要求8所述的安全带导向环,其特征在于,所述遮挡件(5)还包括位于第二导环部(1c)与塑料件(2)之间的卡脚部(5c),卡脚部(5c)的数量为两个,两个卡脚部(5c)与开口环部(5a)的两端一一对应地相连接;塑料件(2)中开设有卡孔(2f),卡脚部(5c)的端部上具有第二倒钩(5d),第二倒钩(5d)嵌入卡孔(2f)内且第二倒钩(5d)与连接部(2b)的背面相抵靠。
10.根据权利要求8所述的安全带导向环,其特征在于,所述塑料件(2)和遮挡件(5)均通过注塑包裹在第二导环部(1c)上,塑料件(2)和遮挡件(5)连为一体。
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