[发明专利]一种道路施工用材料运输装置

说明书

本发明公开了本发明提出的一种道路施工用材料运输装置，包括车板，所述车板的底端外壁四角均通过螺丝固定有减震器，且减震器的底端外壁安装有车轮，所述车板的顶端一侧开设有轴承槽，且轴承槽的内壁镶嵌有轴承，所述车板的顶部设有活动板，且活动板的底端外壁一侧焊接有竖直设置的支撑柱，所述支撑柱的圆周外壁底端套接在轴承的内壁上，所述活动板的底端外壁另一侧向上凹陷形成有上弧形滑槽，所述车板的顶端外壁另一侧向下凹陷形成有下弧形滑槽。本发明中当活动板的一边移出车板的外部，此时料斗的出料口也位于车板的外部，通过翻转料斗进行卸料，无需调整车板的角度即可在狭小道路上实现卸料，使用方便。

技术领域

本发明涉及道路施工设备领域，尤其涉及一种道路施工用材料运输装置。

背景技术

道路伴同人类活动而产生，又促进社会的进步和发展，是历史文明的象征、科学进步的标志，原始的道路是由人践踏而形成的小径，以后要求有更好的道路，取土填坑，架木过溪，以利通行，当人类由原始农业到驯养牲畜后，逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。

现如今，随着时代的快速发展，人们可以在不同地域开拓道路，在道路施工的过程中需要对材料进行运输，但是，当在施工过程中遇到狭小的道路时，运输车活动范围较小，不方便调整角度实现卸料。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种道路施工用材料运输装置。

一种道路施工用材料运输装置，包括车板，所述车板的底端外壁四角均通过螺丝固定有减震器，且减震器的底端外壁安装有车轮，所述车板的顶端一侧开设有轴承槽，且轴承槽的内壁镶嵌有轴承，所述车板的顶部设有活动板，且活动板的底端外壁一侧焊接有竖直设置的支撑柱，所述支撑柱的圆周外壁底端套接在轴承的内壁上，所述活动板的底端外壁另一侧向上凹陷形成有上弧形滑槽，所述车板的顶端外壁另一侧向下凹陷形成有下弧形滑槽，且下弧形滑槽和上弧形滑槽之间滑动连接有滑块，所述车板的一边外壁通过螺栓固定有倾斜设置的推把，所述活动板的顶部两端分别焊接有竖直设置的支撑板，且两个支撑板之间设有料斗，所述料斗的两侧外壁均通过螺丝固定有水平设置的转杆，且转杆远离料斗的一端和支撑板之间形成滑动连接，两个所述转杆和两个支撑板一一对应设置。

优选地，所述下弧形滑槽和上弧形滑槽的两端均设置有限位块，且下弧形滑槽位于上弧形滑槽的正上方，下弧形滑槽和上弧形滑槽的弧长相同。

优选地，所述支撑板的一边外壁靠近活动板的一边外壁边缘处，且两个支撑板相向的一侧外壁均开设有安装孔，安装孔的内部镶嵌有小轴承，小轴承套接在转杆的一端外壁。

优选地，所述活动板的长度、宽度分别对应小于车板的长度、宽度，且活动板一侧外壁通过螺丝固定有把手，活动板和车板之间留有间隙。

优选地，所述轴承槽的槽深度为车板高度的三分之一到三分之二之间，且轴承槽位于顶端一侧中心处。

优选地，所述料斗的一边外壁位于活动板的一边外部，且料斗长度和活动板的长度相适配，活动板的另一边外壁底端通过螺丝固定有锁扣，活动板通过锁扣和车板固定连接。

本发明中，使用时，通过设置的滑块在上弧形滑槽和下弧形滑槽的内壁上滑动，可以对活动板起到支撑作用，避免支撑柱承载过重，起到一定保护作用，当活动板的一边移出车板的外部，此时料斗的出料口也位于车板的外部，通过翻转料斗进行卸料，无需调整车板的角度即可在狭小道路上实现卸料，使用方便。

附图说明

图1为本发明提出的一种道路施工用材料运输装置的结构示意图；

图2为本发明提出的一种道路施工用材料运输装置的俯视结构示意图；

图3为本发明提出的一种道路施工用材料运输装置的车板俯视结构示意图。