[发明专利]电动车辆

说明书

一种电动车辆，具有车身结构(20)的底板总成(21)，该底板总成(21)至少包括：侧向纵梁(24，25)，前横梁和后横梁(26，27)，至少区段式地在纵梁与横梁之间延伸的车辆底板(30)，以及乘员厢底板(31)，在底板总成的后侧区段中，后排座(13)在后侧区段中在乘员厢底板(30)上方安装在乘员厢底板上，在乘员厢底板与车辆底板(31)之间形成有装备空间(32)。电动车辆还包括至少一个电机(16)和布置在底板总成(21)下方且安装在底板总成上的一个牵引用蓄电池(17)。后横梁(27)从乘员厢底板(31)起一直延伸到车辆底板(30)的区域中且在后端封闭装备空间。牵引用蓄电池(17)安装在侧向纵梁及前横梁和后横梁上且被环绕密封。

技术领域

本发明涉及一种电动车辆。

背景技术

从实践中已知的电动车辆具备车身结构、用于驱动电动车辆的车轮的至少一个电机、以及给该或每个电机的提供驱动能量的牵引用蓄电池。

电动车辆的车身结构具备底板总成，其中，在从实践中已知的电动车辆中，牵引用蓄电池布置在车身结构的底板总成下方并被安装在底板总成上。由此，为了维修作业而容易触及牵引用蓄电池。

电动车辆的车身结构的底板总成具有侧向纵梁、前横梁和后横梁、以及车辆底板和乘员厢底板，它们分别至少区段式地在底板总成的纵梁与横梁之间延伸。底板总成的乘员厢在此布置在其车辆底板上方，其中，在底板总成的后侧区段中，电动车辆的后排座安装在乘员厢底板上。

从FR 2 962 376A1中已知了一种机动车辆，其具有底板总成和布置在底板总成下方的牵引用蓄电池。与牵引用蓄电池共同作用的电子组件布置在底板总成下方的、后侧敞开的装备空间内。

从DE 10 2011 012 496A1中已知了另一种电动车辆。根据现有技术，车身结构的底板总成包括车辆底板和乘员厢底板。此外，底板总成包括横梁和纵梁。在形成在车辆底板与乘员厢底板之间的装备空间内，布置有牵引用蓄电池的电池组。

发明内容

本发明的目的是提供一种电动车辆，该电动车辆在至少牵引用蓄电池和优选至少一个电机具有良好安装性的情况下具有改善的声学性能。

该目的通过根据下述1所述的电动车辆来实现。下述2-11为本发明的优选技术方案：

1.一种电动车辆，其具有：

该电动车辆的车身结构(20)的底板总成(21)，该底板总成(21)至少包括以下部件：

侧向纵梁(24，25)，

前横梁和后横梁(26，27)，

至少区段式地在这些纵梁(24，25)与这些横梁(26，27)之间延伸的车辆底板(30)，

至少区段式地在这些纵梁(24，25)与这些横梁(26，27)之间在该车辆底板(30)上方延伸的乘员厢底板(31)，

在该底板总成(21)的后侧区段中，在该乘员厢底板(30)与该车辆底板(31)之间形成了装备空间(32)，其中后排座(13)在该后侧区段中在该乘员厢底板(30)上方安装在该乘员厢底板(30)上，

用于驱动该电动车辆的车轮的至少一个电机(16)，

牵引用蓄电池(17)，该牵引用蓄电池给该或每个电机(16)提供驱动能量，且布置在该车身结构(20)的该底板总成(21)下方并且安装在该底板总成(21)上，

其特征在于，

该后横梁(27)从该乘员厢底板(31)起一直延伸到该车辆底板(30)的区域中并且在后端封闭该装备空间(32)，以及

该牵引用蓄电池(17)安装在这些侧向纵梁(24，25)以及这些前横梁和后横梁(26，27)上且被环绕地密封。