[发明专利]一种内燃机进气滾流测量结构

说明书

本发明公开了一种内燃机进气滾流测量结构，包括气缸，所述气缸右端通过固定架安设有电机，所述电机前端对接有连轴，所述连轴中端套接有安装架，所述安装架中端穿接有旋转轴，所述旋转轴外端套接有轴承，所述轴承前端均套接安设有涡轮，所述旋转轴上安设有转速传感器，所述涡轮前端端面均套接有端盖，该发明通过相应的涡轮设计更加的稳定，在滚流驱动涡轮进行相应的转动时形成相应涡流减少对滚流带去相应的影响，同时在气缸的里侧以及外侧分别安设有压力计与涡流动量计，便于对气缸里侧的压力强度以及相应的涡流动量进行相应的测量，提升相应测量的准确性，结构设计紧密合理，具有很强的实用性，适合推广。

技术领域

本发明属于内燃机技术领域，具体涉及一种内燃机进气滾流测量结构。

背景技术

目前，随着世界能源的日益紧缺和大气污染加剧，如何提高机动车燃油利用率、降低尾气排放中的污染就成为一-件十分重要的课题。研究证明，发动机进气道的形状与发动机的动力性、经济性及尾气排放指标之间存在一定关系，选取一个优化的的进气道就可以在各方面得到相应的效果。因此，内燃机进气滚流的测量装置应运而生，通过测量进气道涡流强度优选出最佳的进气道方案，就可以对原有的设计进行积极的改进。近些年来，在汽油机稀薄燃烧和分层燃烧研究中发现滚流对提高燃料利用率、臧少尾气中有害气体成分起到重要作用，将滚流测量引入进气道稳流测量中能进一步改善发动机进气道的设计述现有的进气道测定装置都是针对涡流强度测量而设计的，因此仅能测量某一固定方位的滚流分量强度,无法客观反映滚流矢量矩方位及滚流强度大小，往往出现不同滚流强度的进气道通过测量、计算而得到相同动力性能和尾气指标，或者相同滚流强度的进气道通过测量、计算而得到不同动力性能和尾气指标的情况，无法确定最优进气道。

对此申请号为200720095075.8公开了一种内燃机进气滚流的测量装置，包括设置在气缸内、安装有叶轮的叶轮旋转轴和转速传感器，可旋转的支撑轴安装固定在气缸上，支撑轴的中轴线与气缸中轴线垂直并属于同一平面；叶轮旋转轴的中轴线与支撑轴的中轴线相垂直，其垂足与气缸中心轴和支撑轴的中轴线的垂足重合；轴套与支撑轴相固定，支撑轴旋转时，轴套的中心轴即_上述叶轮旋转轴的中轴线始终在气缸中轴线所在的、与支撑轴轴线相垂直的平面内运动；转数传感器安装在支撑轴上；在支撑轴的一端装有角度传感器和驱动电机。上述发明可以测量出这一旋转角度所对应矢量方向的滚流强度，从而准确得出内燃机进气滚流在某一矢量方向上的准确性能，经过计算可以确定内燃机进气道的最佳设计方案。

但是方案中仍然存在以下的局限：

1、相应单叶轮或是双叶轮容易对相应进入到气缸中的滚流造成相应的影响；

2、无法对气缸内的压力以及涡流的动量进行相应的测量。

发明内容

本发明的目的在于提供一种内燃机进气滾流测量结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种内燃机进气滾流测量结构，包括气缸，所述气缸右端通过固定架安设有电机，所述电机前端对接有连轴，所述连轴中端套接有安装架，所述安装架中端穿接有旋转轴，所述旋转轴外端套接有轴承，所述轴承前端均套接安设有涡轮，所述旋转轴上安设有转速传感器，所述涡轮前端端面均套接有端盖，所述连轴左侧末端套接有套筒且套筒外端套接有角度传感器，所述气缸里侧底端设有压力传感器，所述气缸与外侧的内燃机机盖固定相连，所述气缸外侧安设有涡流动量计。

优选的，所述转速传感器与压力传感器边侧均留设有引线且相应引线的规格一致。

优选的，所述连轴位于气缸的中轴线位置且连轴的截面直径长度大于旋转轴的截面直径长度。

优选的，所述旋转轴穿接固定在连轴中端预留的通孔上，所述通孔位于连轴的中端。

优选的，所述涡轮设有两个且涡轮的截面直径小于连轴的长度。

优选的，所述涡流动量计外侧通过铆钉固定安设在气缸的外侧。