[发明专利]一种基于重整气的单一燃料压燃式二冲程发动机及燃烧控制方法在审
申请号: | 201810936680.6 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN110821663A | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 隆武强;张恒;田华;崔靖晨;王洋;曹建林 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学 |
主分类号: | F02B69/04 | 分类号: | F02B69/04;F02D19/08;F02M39/00;F02F1/24;F02F1/00 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 李馨 |
地址: | 116024 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 重整 单一 燃料 压燃式 二冲程发动机 燃烧 控制 方法 | ||
1.一种基于重整气的单一燃料压燃式二冲程发动机,包括扫气口(1)、排气道(2)和燃烧室(3),其特征在于,在缸盖上设置缸盖主燃料喷嘴(5),在气缸套上设置气缸套重整气喷嘴(4)。
2.根据权利要求1所述的一种基于重整气的单一燃料压燃式二冲程发动机,其特征在于:气缸盖底部、进排气阀底部、活塞顶面和火力岸以及活塞环接触不到的缸套上部喷有绝热涂层和/或活塞顶部选择绝热材料。
3.根据权利要求1所述的一种基于重整气的单一燃料压燃式二冲程发动机,其特征在于:所述缸盖主燃料喷嘴(5)为高扰动喷嘴。
4.根据权利要求1所述的一种基于重整气的双燃料点火室式二冲程发动机,其特征在于:所述缸盖主燃料喷嘴(5)设置在缸盖侧面,每种燃料喷嘴个数设置有至少2个;所述气缸套重整气喷嘴(4)个数设置有至少1个。
5.根据权利要求1所述的一种基于重整气的单一燃料压燃式二冲程发动机,其特征在于:所述缸盖主燃料喷嘴(5)的喷射采用多次喷射。
6.根据权利要求1所述的一种基于重整气的单一燃料压燃式二冲程发动机,其特征在于:采用可变气门技术和/或采用废气再循环技术。
7.根据权利要求1所述的一种基于重整气的单一燃料压燃式二冲程发动机,其特征在于:重整气是利用发动机废气余热能量和/或电加热装置对碳水化合物、醇类、醚类或烃类进行改质,和/或直接电解制得或加注纯氢。
8.一种基于重整气的单一燃料压燃式二冲程发动机的燃烧控制方法,其特征在于:所述发动机在各个工况,重整气喷嘴和缸盖主燃料喷嘴(5)供给燃料。
9.根据权利要求8所述的一种基于重整气的单一燃料压燃式二冲程发动机的燃烧控制方法,其特征在于:冷启动时,采用可变气门技术提高压缩比。
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