[发明专利]盘式制动器

说明书

一种用于重型车辆的盘式制动器，所述盘式制动器包括：壳体；活塞，所述活塞安装在所述壳体内用于向制动衬块施加致动力，所述活塞具有可旋转部分以调整在制动盘与所述制动衬块之间的运转间隙，并且所述可旋转部分限定旋转轴线；手动调整器装置，所述手动调整器装置驱动地连接到所述可旋转部分；其中，所述手动调整器装置包括第一元件和万向节，所述万向节将所述第一元件驱动地连接到所述可旋转部分，使得所述第一元件以与所述旋转轴线倾斜的角度背离所述可旋转部分延伸。由于所述手动调整器装置的第一元件(调整器轴)以与所述活塞的轴线倾斜的角度背离所述制动器组件的壳体延伸，所以这种安排允许操作者在检查或更换盘式制动器的制动衬块或其他部件时更容易接近所述手动重绕装置。

技术领域

本发明涉及一种盘式制动器。更具体地但并非排他地，本发明涉及一种气动盘式制动器，所述气动盘式制动器包含用于调整制动衬块相对于制动盘的位置的手动调整器装置。

背景技术

用于重型车辆(例如卡车和公交)的气动盘式制动器通常配备有用以手动地重绕调整器机构的机构，所述调整器机构在摩擦材料磨损时维持衬块到转子的恰当的间隙。所述机构是必需的，以使未磨损的衬块可以装配在被已磨损的更薄的衬块之前占用的空间中。所述机构也可以被要求用于在特定的情况下将衬块朝转子推进、典型地用于在装配新的未磨损的衬块时占据过量间隙。

这种类型的盘式制动器装配在多种多样的车辆上、通常带有不同的可用空间范围，夹钳、以及特别是安装到夹钳上的空气致动器可以装配在所述可用空间范围中。结果是，空气致动器能够以相对于夹钳的多种角度安装。

当空气致动器以特定角度安装时，可以限制接近手动调整器装置的零件，这将需要技术员将扳手、扳钳等等附接到所述手动调整器装置以重绕调整器机构。这对于技术员可能是不方便的，和/或可能需要使用专属的工具来接近。

这个问题对于将手动调整器装置安装在中心的盘式制动器可能是尤其严重的，因为单一活塞制动器可能是这样的情况：手动调整器系统的轴与活塞是共轴的、并且穿过制动夹钳的壳体向内侧延伸，使得在可以通过空气致动器的最低部分来阻止接近的位置上能够接近壳体的内侧面。这种配置的气动盘式制动器的实例是EP 0730107(佩罗特·布雷森)(Perrot Bremsen)。

本发明设法克服、或至少减轻现有技术的问题。

发明内容

根据本发明的一方面，提供了一种用于重型商用车辆的盘式制动器，所述盘式制动器包括：壳体；活塞，所述活塞安装在所述壳体内用于向制动衬块施加致动力，所述活塞具有可旋转部分以调整在制动盘与所述制动衬块之间的运转间隙，并且所述可旋转部分限定旋转轴线；手动调整器装置，所述手动调整器装置驱动地连接到所述可旋转部分；其中，所述手动调整器装置包括第一元件和万向节，所述万向节将所述第一元件驱动地连接到所述可旋转部分，使得所述第一元件以与所述旋转轴线倾斜的角度背离所述可旋转部分延伸。

由于所述手动调整器装置的第一元件(调整器轴)以与所述活塞的轴线倾斜的角度背离所述制动器组件的壳体延伸，所以这种安排允许操作者在检查或更换盘式制动器的制动衬块或其他部件时更容易接近所述手动重绕装置。

所述手动调整器装置可以进一步包括第二元件，其中，所述第二元件将所述万向节驱动地连接到所述可旋转部分。

有利地，这种安排使所述手动调整器装置能够有效地与所述活塞啮合。

所述第一元件可选地具有远离所述万向节的头部，所述头部从所述壳体的外部是可接近的以向所述装置施加扭矩。

这种安排使技术员能够容易地接近所述手动调整器装置以使所述活塞缩回或伸出。

所述头部从外部的内侧面可以是可接近的。

有利地，即使与所述盘式制动器相关联的车轮保持在位，所述内侧面也允许接近所述头部，但同样地在接近所述头部通常会受到所述空气致动器阻碍的位置。