[发明专利]一种竞品车型性能快速分析方法

说明书

本发明涉及一种竞品车型性能快速分析方法，在测试人员颈部每侧的胸锁乳突筋上各设置有两个筋电位传感器，并将筋电位传感器与电位检测器连接；试验车辆行驶及颈筋电位数据采集，试验车辆在试验路线上以设定的速度行驶。本技术方案根据左右胸锁乳突筋支撑头部，因支撑头部的颈部肌肉没有限制，肌肉紧张条件一样，当车辆运动时，为了不使头部歪倒，左右胸锁乳突筋条件反射地紧张起来，肌肉紧张使人体产生生理电压，用肌肉电位器来测量它。通过检测颈筋电位来客观地判定行驶性能，可消除人的主观评价的不一致性，并替代主观评价。把多辆竞品车、标杆车集中起来，采用检测颈筋电位方法检测其行驶性能，不仅周期短，而且评价客观准确。

技术领域

本发明属于汽车性能检测试验技术领域，特别是指一种竞品车型性能快速分析方法。

背景技术

当左右旋转车辆因离心力产生横力时，因为乘员为了不使身体歪倒保持原来的坐姿，抗拒横力的作用，身体各处的肌肉条件反射地紧张起来。

躯干坐在座椅上，脚放在地板和踏板上，手握方向盘，此时，这些部位都被限制。但是，只要头不是故意枕贴在头枕上就没有限制能自由活动，使支撑头部的颈部肌肉紧张保持适当位置。虽然躯干和脚部因人不同限制条件也变化，肌肉紧张条件也随之变化，但因支撑头部的颈部肌肉没有限制，肌肉紧张条件一样。人的颈部左右各有一个胸锁乳突筋，这个筋肉是支撑头部侧向位置主要筋肉。

近年来对汽车的平顺性的要求越来越高，平顺性是车辆最重要的评价要素之一，对车辆偏频和加速度等效均值的测量只能判断垂直方向的性能，车辆侧向运动对人体的影响却只能通过主观评价来分析。

由于驾驶员的驾驶的经验的多寡、对车的关心程度、使用的语言不同等，对车的行驶性能的评价结果和表达方法各式各样，关于车的行驶性能以前一直没有很好的客观的评价判定方法。

在做新产品开发前，经常需要对很多不同厂家不同竞品车、标杆车进行性能分析。采用传统主观评价，不仅需要大量评价人员，而且时间周期长，评价缺乏客观性。

发明内容

本发明的目的是提供一种竞品车型性能快速分析方法，以解决对不同竞口车的性能没有客观评价方法的问题。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种竞品车型性能快速分析方法，包括以下步骤：

首先，确认车辆试验符合试验要求；

其次，试验设施的设置，保证车辆在进行试验时试验路线为蛇形路线，并在路线上设置标桩，所有标桩底座中心点均在同一条直线上；

第三，在测试人员颈部每侧的胸锁乳突筋上各设置有两个筋电位传感器，并将所述筋电位传感器与电位检测器连接；

第四，试验车辆包括竞品车和参考车；

第五，试验车辆行驶及颈筋电位数据采集，试验车辆在试验路线上以设定的速度行驶，所述电位检测器每隔设定时间采集一次颈筋电位数据；

第六，将电位检测器采集的每个颈筋电位数据取绝对值后相加，并除以采集点数得到颈筋电位平均值。

车辆试验包括试验环境、试验道路及试验车辆。

试验环境至少包括温度、湿度、风向及风力大小。

试验道路包括试验路面、试验路线、有无积水及裂缝，并组合形成具体的试验道路；

试验路线有圆形路线、椭圆形路线、8字形路线、蛇形路线、渐开线型路线、直线路线；

试验路面有平坦路面、凹凸路面。

试验车辆至少包括试验车辆车轮气压、加速部件、制动部件、转向部件、车辆载荷、各轮胎负荷及乘坐人员。