[发明专利]智能车位锁控制方法有效
申请号: | 201810910823.6 | 申请日: | 2018-08-10 |
公开(公告)号: | CN109188996B | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 余洪科;刘秋;余忠保 | 申请(专利权)人: | 云侠科技(苏州)有限公司 |
主分类号: | G05B19/05 | 分类号: | G05B19/05 |
代理公司: | 遵义市创先知识产权代理事务所(普通合伙) 52118 | 代理人: | 刘创先 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 车位锁 控制 方法 | ||
本发明属于智能建筑技术领域,具体涉及一种智能车位锁控制方法,包括WiFi信号发射步骤、信号接收步骤、信号反馈步骤、识别步骤、处理步骤、第一执行步骤、感应步骤、处理步骤、第二执行步骤和安全措施步骤,其中,第一执行步骤使得车位锁的摇臂下降,第二执行步骤使得下降的摇臂被锁定,安全措施步骤包括语音模块,使得车辆撞击摇臂时,语音模块发出提示声。本发明适用于智能小区的停车场。
技术领域
本发明属于车位锁技术领域,具体涉及一种智能车位锁控制方法。
背景技术
车位锁是一种机械装置,作用是防止别人占用自己的汽车车位,让自己的汽车随到随停,以前的车位锁大多为机械手动式,汽车进出停车位时需要下车把车位锁的撑杆撑起或放下,然后再上锁,使用非常不便,如果是露天车位又碰到下雨,那就更麻烦了。
现有的车位锁为遥控车位锁,具体为:利用手持遥控器进行升降控制的自动化装置。这种车位锁也需要车主每次停车前和离开车位时进行遥控操作,不够自动化和智能化,其次,这种遥控车位锁不能对朋友实现车位共享,紧接着,若是遥控器坏掉或接收遥控器信号的模块坏掉,车主在不知这一情况下,将车停入车位,车会撞击车位锁,导致车和车位锁损坏。
发明内容
本发明的解决的技术问题在于提供一种智能化且能发出提示声的智能车位锁控制方法。
本发明提供的基础方案为:智能车位锁控制方法,包括下述步骤:
S1:WiFi信号发射步骤:WiFi模块向车位周围发射WiFi信号;
S2:信号接收步骤:手机与WiFi模块建立信号连接并接收WiFi信号;
S3:信号反馈步骤:手机向WiFi模块发射反馈信号;
S4:识别步骤:WiFi模块接收并识别反馈信号得到识别信号;
S5:第一处理步骤:WiFi模块将识别信号发送至处理模块,处理模块接收识别信号并进行处理,处理模块发送第一执行信号;
S6:第一执行步骤:电机接收到第一执行信号启动,电机转动并带动摇臂摆动;
S7:压力感应步骤:压力感应模块感应到车辆已停入车位,并发送感应信号;
S8:第二处理步骤:处理模块接收感应信号并进行处理,处理模块发送第二执行信号;
S9:第二执行步骤:电动伸缩杆接收到第二执行信号,并启动,电动伸缩杆与摇臂垂直,电动伸缩杆伸出,并锁死摇臂;
S10:安全措施步骤:正极板和负极板平行,摇臂包括上半部分、扭簧和下半部分;扭簧一端固接上半部分,另一端固接下半部分;正极板和负极板分别设置于上半部分和下半部分,蓄电池组的正极连接正极板、负极板连接语音模块的阳极,语音模块的阴极连接蓄电池组的负极,扭簧弯曲时语音模块连通。
本发明的工作原理及优点在于:WiFi模块向车位四周发射WiFi信号,手机接收到WiFi 信号后,手机自动连接WiFi,并发射反馈信号,WiFi模块对反馈信号进行识别,识别到该手机已连接WiFi,并发送识别信号,处理模块对识别信号进行处理,处理完成后,发送第一执行信号给电机,即启动电机,电机旋转,并带动摇臂下降;此时车位锁已被打开,车能停入车位内。
感应到车停入车位时,感应模块发送感应信号,处理模块对感应信号进行处理,处理完成后,发送第二执行信号给电动伸缩杆,电动伸缩杆启动,且伸出,即锁死摇臂;人将车停入车位。
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