[发明专利]一种新型做功装置

说明书

本发明涉及发动机动或压缩机的动力系统，具体为一种新型做功装置，包括气缸，气缸缸体内安装活塞，气缸缸体上设置有进气口阀门和出气口阀门位于活塞的一侧，在位于活塞另一侧的气缸缸体上设置进水口阀门、出水口阀门；进气口阀门连接进气管道，进水口阀门连接进水管道。活塞传动杆位于气缸缸体外的末端连接一个回弹装置。减少了高压气体的消耗量，使得做功系统更加节能，可作为动力输出装置，或者用于发电装置。

技术领域

本发明涉及发动机动或压缩机的动力系统，具体为一种新型做功装置。

背景技术

发动机或发电机作为动力输出装置，应用广泛。现有的发动机结构，其效率已经遇到瓶颈，无法实现较大的提高，做功的同时，损耗了大部分能量。比如汽油发动机，采用燃烧释放气体，推动活塞做功，消耗燃油，同时损耗大量热量，效率极低。现在的热力发电系统，比如现有的发电厂，多采用高压蒸汽驱动蒸汽发动机进行驱动发电，而其蒸汽发动机需要持续不断的灌入高压蒸汽才能输出做功，需要消耗大量的高压蒸汽，热能转换率低，使用成本高，不节能。

发明内容

为了解决现有发动机、发电机效率低，使用成本高，消耗能源大的缺点，设计了一种新型做功装置，替代现有的各类发动机或发电机动力装置，可减少高压气体消耗量，提供做功效率，节约能源成本。

一种新型做功装置，一种新型做功装置，包括气缸 ，气缸 缸体内安装活塞 ，气缸缸体上设置有进气口阀门和出气口阀门位于活塞的一侧，在位于活塞另一侧的气缸缸体上设置进水口阀门、出水口阀门；进气口阀门连接进气管道，进水口阀门连接进水管道。

活塞传动杆位于气缸缸体外的末端连接一个回弹装置。

所述回弹装置为重物，或者回弹装置为一端位置固定的弹簧，或者回弹装置为内装有气体气罐，气罐位置固定，活塞传动杆末端与气罐内壁间隙配合。

气缸上设置进、出气口，进、出水口，并安装阀门控制开关。高压气体进入气缸内，推动气缸内活塞移动，活塞移动压迫活塞一侧的液体喷出做功。高压气体进入气缸后喷出做功。

关闭出水口阀门，关闭进气口阀门，打开出气口阀门， 打开进水口阀门，活塞由于回弹装置的推移，向下移动。水由于活塞左移吸入气缸内。

当活塞完全下移，气缸内装满水时，关闭进水阀门，关闭出气口阀门，打开进气口阀门，打开出水口阀门，从进气口进入的高压气体灌入气缸内，对抗回弹装置的弹性势能，推动活塞上移，水受到活塞底部的高压气体的压力，喷出气缸外做功。

当活塞完全上移，活塞顶部的水被压出做功后，关闭进气口阀门，关闭出水口阀门，打开进水口阀门，打开出气口阀门，活塞底部的气缸内装有高压气体，从出气口喷出做功。当气缸内气体喷出后，活塞受到回弹装置的作用，活塞下移，进一步将活塞底部的气体压出，同时，水流入活塞顶部的气缸，为下一次喷水做准备。

一种新型做功装置，充分利用高压气体的压力，推动活塞在缸内移动做功，同时加入低压流体辅助做功，其意义是减少了高压气体的消耗量，使得做功系统更加节能。可作为动力输出装置，或者用于发电装置。因此，可根据需要进行结构上的设计，用于发电，如热电厂，车，轮船，飞机，机器人，除草机等一切需要动力或者电力的系统设备中。

附图说明

图1为一种新型做功装置结构示意图；

图2为一种新型做功装置结构示意图；

图3为一种新型做功装置结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例和说明书附图对本发明作进一步说明。此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。