[发明专利]一种电网杆塔防护构件在审

专利信息
申请号: 201810902913.0 申请日: 2018-08-09
公开(公告)号: CN108915337A 公开(公告)日: 2018-11-30
发明(设计)人: 刘飞 申请(专利权)人: 国网江苏省电力有限公司南通供电分公司
主分类号: E04H12/00 分类号: E04H12/00;E01F9/615;E01F9/658
代理公司: 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 代理人: 马丽丽
地址: 226006 江苏省南通市崇川区青*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 前连接板 螺母 后连接板 弧形框 螺纹杆 弧形板 夜光板 蓄光 便于安装 电网杆塔 防护构件 两端对称 盖板 对称固定 盖板安装 螺纹套装 使用寿命 上端 粘接 穿过
【说明书】:

发明提供一种电网杆塔防护构件,包括螺母、后弧形板、后连接板、螺纹杆、前连接板、弧形框、蓄光式夜光板以及盖板,后弧形板左右两端对称粘接有两个后连接板,两个后连接板前端均对称固定有两个螺纹杆,后连接板前端设有前连接板,前连接板前端设有螺母,螺纹杆穿过前连接板与螺母相连接,螺母通过螺纹套装在螺纹杆上,弧形框内部设有蓄光式夜光板以及盖板,盖板安装在蓄光式夜光板上端,弧形框左右两端对称固定有两个前连接板,弧形框后端安装后弧形板,该设计实现了便于安装的功能,本发明便于安装,使用寿命长,使用效果好。

技术领域

本发明是一种电网杆塔防护构件,属于电网配件领域。

背景技术

在配电专业领域内,因架空线路的杆塔设置在路边的情况较多,因此经常有汽车或卡车在夜间因司机疲劳驾驶或夜间看不清楚等原因误撞杆塔造成事故,不但使司机和车辆受到损伤,还会导致配电线路停电,给企业生产和居民生活带来更大的损失。

现有技术中存在一种用夜光材料制成电网杆塔防护构件,利用夜光材料吸光后可以在夜晚时发出的光亮实现照明警示功能,而现有的电网杆塔防护构件上没有设置对夜光材料进行保护的构件,导致夜光材料在风吹雨淋时使用寿命较短,且现有的电网杆塔防护构件安装以及拆卸不方便,使用效果差。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种电网杆塔防护构件,以解决上述背景技术中提出的问题,本发明便于安装,使用寿命长,使用效果好。

为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种电网杆塔防护构件,包括后构件、前构件以及螺母,所述后构件包括后弧形板、后连接板以及螺纹杆,所述前构件包括前连接板以及前弧形板,所述后弧形板左右两端对称粘接有两个后连接板,两个所述后连接板前端均对称固定有两个螺纹杆,所述后连接板前端设有前连接板,所述前连接板对称固定在前弧形板左右两端,所述前弧形板后端安装后弧形板,所述前连接板前端设有螺母,所述螺纹杆穿过前连接板与螺母相连接,所述螺母通过螺纹套装在螺纹杆上,所述前弧形板包括弧形框、蓄光式夜光板以及盖板,所述弧形框内部设有蓄光式夜光板以及盖板,所述盖板安装在蓄光式夜光板上端,所述弧形框左右两端对称固定有两个前连接板,所述弧形框后端安装后弧形板。

所述前连接板上对称开设有两个通孔,所述通孔内部设有螺纹杆。

所述前弧形板与后弧形板结构相同。

所述弧形框上端开设有T形槽,所述T形槽内部设有蓄光式夜光板以及盖板,所述盖板通过粘胶粘接在弧形框内部。

本发明的有益效果:本发明的一种电网杆塔防护构件,本发明因增加后构件、前构件、螺母、后弧形板、后连接板、螺纹杆、前连接板、前弧形板、通孔、弧形框、蓄光式夜光板以及盖板,该设计在制造时,先将蓄光式夜光板放入到弧形框内部,然后将盖板通过粘胶镶嵌在蓄光式夜光板上端,实现了对蓄光式夜光板的安装,然后工作人员将后弧形板以及前弧形板安装在电线杆塔的环形外端上,并使螺纹杆贯穿通孔,并延伸至通孔前端,然后将螺母通过螺纹套装在螺纹杆上,实现将前弧形板以及后弧形板固定在电线塔杆上,由于蓄光式夜光板具有吸收外部的光能后进行发光的功能,故蓄光式夜光板发出的光亮可在光亮度较低时实现警示照明的功能,解决了现有的电网杆塔防护构件上没有设置对夜光材料进行保护的构件,导致夜光材料在风吹雨淋时使用寿命较短,且现有的电网杆塔防护构件安装以及拆卸不方便,使用效果差的弊端。

因增加通孔,该设计便于螺纹杆与前连接板的安装,因前弧形板与后弧形板结构相同,该设计使后弧形板同样在光亮度较低时实现了警示照明功能,因增加T形槽,该设计便于容纳盖板以及蓄光式夜光板,本发明便于安装,使用寿命长,使用效果好。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本发明一种电网杆塔防护构件的结构示意图;

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