[发明专利]一种电动汽车用防晃动电池箱

权利要求书

1.一种电动汽车用防晃动电池箱，包括第一壳体(1)和第二壳体(2)，所述第二壳体(2)位于第一壳体(1)的内部设置，其特征在于，所述第一壳体(1)的内部设有减震机构并通过减震机构与第二壳体(2)活动连接，所述第二壳体(2)的内部固定设有多个均匀分布的隔板(3)，所述隔板(3)的其中一侧设有两个压板(4)，两个所述压板分别位于隔板(3)一侧的上下两端设置，所述压板(4)靠近隔板(3)的侧壁固定设有两个限位杆(5)，所述隔板(3)靠近的压板(4)的侧壁开设有两个与限位杆(5)相匹配的限位槽，所述限位杆(5)的杆壁活动套设有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)的两端分别与隔板(3)及压板(4)固定连接，所述第二壳体(2)的上端开口处设有固定架(7)，所述固定架(7)通过多个紧固螺栓(8)与第二壳体(2)紧固连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用防晃动电池箱，其特征在于，所述紧固螺栓(8)的螺杆活动套接有弹性垫片(9)。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车用防晃动电池箱，其特征在于，所述隔板(3)的中间位置开设有通孔，所述第二壳体(2)及隔板(3)与电池相接触的侧壁均固定设有橡胶垫。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车用防晃动电池箱，其特征在于，所述减震机构包括多个开设在第一壳体(1)内部下侧壁的T形滑槽，所述T形滑槽的内部滑动连接有两个T形滑块(10)，两个所述T形滑块(10)的上端均通过第一轴销转动连接有支撑杆(11)，两个所述支撑杆(11)之间共同固定连接有复位弹簧(12)，所述第二壳体(2)的底部固定设有多个与T形滑槽位置对应的固定块，所述固定块的侧壁两端均通过第二轴销分别与两个支撑杆(11)转动连接，所述第二壳体(2)的左右两个外侧壁均固定设有两个对称设置的第一滑块(13)，所述第一壳体(1)的两个内侧壁均开设有与两个第一滑块(13)相配的第一滑槽，且两个第一滑块(13)相背的两个侧壁均固定设有第二弹簧(14)。

5.根据权利要求4所述的一种电动汽车用防晃动电池箱，其特征在于，所述第一滑槽的内部还设有滑杆(15)，所述滑杆(15)的两端分别贯穿两个第一滑块(13)并与第一滑槽的两个侧壁固定连接，且滑杆(15)与两个第二弹簧(14)活动套接。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车用防晃动电池箱，其特征在于，所述限位杆(5)位于的杆壁位于限位槽内部的一端固定设有两个对称设置的第二滑块(16)，所述限位槽的侧壁开设有与第二滑块(16)相匹配的第二滑槽。