[发明专利]一种带螺母组的支架

说明书

本发明公开了一种带螺母组的支架，包括支架本体和若干螺母，还包括安装板，安装板与支架本体可拆卸连接，安装板上设置有若干第一安装孔，所述螺母安装在第一安装孔内，螺母与第一安装孔滑动配合，螺母上沿其轴向临近支架本体的一端的外周圈上固定设有限位部，限位部的外径大于第一安装孔的孔径。本发明结构简单，便于制作和操作使用，有利于批量生产和推广应用；能够有效解决螺母与支架本体焊接后由于制造误差而安装困难的问题，从而可避免因制造误差导致的物料浪费，以及因返工或重新加工而对生产进度的影响。

技术领域

本发明涉及汽车工程领域，尤其涉及一种带螺母组的支架。

背景技术

螺纹连接在汽车工程领域内广泛用于两个零件的连接，当安装操作空间受限时，现有方案通常是将螺母焊接到一个零件上，但当螺母焊接到零件上后，由于零件制造误差或者螺母焊接误差等原因，很容易造成对应的配套螺栓与该螺母安装不上。

如图1所示，先在支架本体上定位并焊接螺母，再将支架本体焊接到一个零部件上，同时在另一零部件上安装配套的螺栓，最后将螺栓与螺母装配连接。在这个过程中，通常就会由于螺母焊接误差或者支架本体的制造误差，而使得螺母与螺栓之间发生错位等问题而无法连接，从而就需要返工或重新制作，不仅浪费了生产物料，还影响了生产进度。

因此，迫切需要对支架本体与螺母的连接结构重新设计，以解决上述技术缺陷。

发明内容

本发明的目的是提供一种带螺母组的支架，为了解决螺母与支架焊接后，由于制造或焊接误差导致螺栓安装不上的问题。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

本发明提供一种带螺母组的支架，包括支架本体和若干螺母，还包括安装板，安装板与支架本体可拆卸连接，安装板上设置有若干第一安装孔，所述螺母安装在第一安装孔内，螺母与第一安装孔滑动配合，螺母上沿其轴向临近支架本体的一端的外周圈上固定设有限位部，限位部的外径大于第一安装孔的孔径。

优选地，所述支架本体的朝向安装板的一表面固定设置有卡扣，安装板上设置有与卡扣相匹配的第二安装孔，卡扣与第二安装孔卡接。

优选地，卡扣设置为“几”字形板。

优选地，所述“几”字形板包括一个第一水平部、两个竖直部和两个第二水平部，两个竖直部的相对应的同一端分别固定设置在第一水平部的两端，两个竖直部的另一端分别固定连接一个第二水平部；所述第一水平部与支架本体固定连接，两个竖直部均与第二安装孔的内壁滑动配合，安装板沿竖直部滑移的范围位于支架本体与第二水平部之间。

优选地，第一水平部上设置有过孔。

优选地，第二安装孔设置有一个，若干所述第一安装孔分布在第二安装孔的外周侧。

优选地，支架本体上设置有若干定位孔，若干所述定位孔分别与若干第一安装孔的一一对应。

优选地，所述第一安装孔和定位孔均设置为四个。

优选地，所述限位部与螺母设置为一体成型。

本发明的有益效果：

1.本发明的支架本体与安装板可拆卸连接，便于支架本体与安装板的拆装与维修；同时将螺母布置在安装板上的第一安装孔中，且螺母与第一安装孔滑动配合，使得螺母能够通过沿第一安装孔滑移而调整位置，进而与配套的螺栓装配连接，解决了螺母与支架本体焊接后由于制造误差而安装困难的问题。

2.本发明通过在螺母朝向支架本体的一端设置了限位部，从而能在装配完成后，防止安装板滑脱。