[发明专利]横梁的安装构造在审
| 申请号: | 201810899735.0 | 申请日: | 2018-08-08 |
| 公开(公告)号: | CN109383621A | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
| 发明(设计)人: | 坂本彻;榎户辉雄;土佐秀喜;荒木谦志;中西谦太;六车健;猪爪英史 | 申请(专利权)人: | 三菱自动车工业株式会社 |
| 主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B60G21/05 |
| 代理公司: | 北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司 11134 | 代理人: | 宋子良 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 横梁 螺栓 悬架 插通孔 安装构造 上构件 下构件 筒体 表面碰撞 冲击负载 大径部 加强板 龟裂 缘部 断裂 | ||
1.一种横梁的安装构造,通过螺栓将沿车宽方向延伸的中空状的横梁的车宽方向上的端部安装于沿车辆的前后方向延伸的侧梁,其特征在于,
所述横梁的安装构造具备:
内螺纹构件,设于所述侧梁,供所述螺栓螺合;以及
筒体,设于所述横梁的车宽方向上的端部的内部,通过所述螺栓插通而被所述螺栓与所述内螺纹构件夹持,
在所述筒体的中间部设有外径比所述筒体的两端部大的大径部。
2.根据权利要求1所述的横梁的安装构造,其特征在于,
所述横梁的车宽方向上的端部安装于所述侧梁的下方,
所述筒体与所述内螺纹构件沿上下方向延伸,
在所述横梁的车宽方向上的端部的内部设有加强板,所述加强板供比所述大径部更靠上方的所述筒体的部分插通且外周部安装于所述横梁。
3.根据权利要求1或2所述的横梁的安装构造,其特征在于,
在所述侧梁中所述内螺纹构件的车辆前后方向上的至少一方设有倾倒阻止构件,所述倾倒阻止构件阻止所述内螺纹构件在车辆前后方向上的倾倒。
4.根据权利要求3所述的横梁的安装构造,其特征在于,
所述倾倒阻止构件具备位于所述内螺纹构件的车宽方向两侧的突出部。
5.根据权利要求3所述的横梁的安装构造,其特征在于,
设于车辆的前方向的所述倾倒阻止构件具有沿车辆前后方向延伸的主体板部,
所述侧梁具有朝向车辆的后方向向下方倾斜的倾斜部,
所述倾斜部设有形成向下方凸起的空间的凸起部,
所述凸起部包括:朝向车辆前方的前壁部以及朝向下方的底壁部,所述底壁部与前壁部的下端连续并向后方延伸,
所述内螺纹构件的下端固定于所述底壁部,
所述主体板部的前端固定于所述前壁部,
所述主体板部的后端固定于所述内螺纹构件的上部。
6.根据权利要求5所述的横梁的安装构造,其特征在于,
在所述前壁部和所述底壁部的上部设有分隔所述空间的分隔壁部,
所述分隔壁部设有供所述内螺纹构件的上部插通的孔,
所述内螺纹构件的上部插通于所述孔而固定于所述孔的内周部。
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