[发明专利]充电刀总成及具有其的轨道车辆、轨道车辆交通系统有效
申请号: | 201810864469.8 | 申请日: | 2018-08-01 |
公开(公告)号: | CN110803040B | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 王巍;柴盈盈;杨怡;谭志成 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60L53/14 | 分类号: | B60L53/14 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电 总成 具有 轨道 车辆 交通 系统 | ||
1.一种充电刀总成,其特征在于,包括:
固定座;
充电刀,所述充电刀的两个位置相对设置的侧壁上均设有受流面,所述充电刀可转动地设在所述固定座上;
弹性复位装置,所述弹性复位装置分别与所述固定座和所述充电刀相连;
其中,所述每个受流面受外力时所述充电刀可转动且所述弹性复位装置弹性变形,所述弹性复位装置常驱动所述充电刀转动至初始位置,在所述初始位置所述弹性复位装置处于自然状态。
2.根据权利要求1所述的充电刀总成,其特征在于,所述弹性复位装置包括设在所述充电刀两侧的弹性件。
3.根据权利要求2所述的充电刀总成,其特征在于,所述弹性件为弹簧或橡胶块。
4.根据权利要求2所述的充电刀总成,其特征在于,所述固定座和所述充电刀的至少一个上设有凸起,所述弹性件外套在所述凸起上。
5.根据权利要求1所述的充电刀总成,其特征在于,所述充电刀包括:
连接臂,所述连接臂可转动地设在所述固定座上;
刀片,所述刀片连接于所述连接臂,所述刀片设有所述受流面。
6.根据权利要求5所述的充电刀总成,其特征在于,所述刀片通过绝缘件与所述连接臂相连。
7.根据权利要求6所述的充电刀总成,其特征在于,所述连接臂的一端插入到所述绝缘件内且固定在所述绝缘件上。
8.根据权利要求6所述的充电刀总成,其特征在于,所述刀片的一端插入到所述绝缘件内且固定在所述绝缘件上。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的充电刀总成,其特征在于,在朝向所述固定座的方向上,所述充电刀的两个位置相对设置的侧壁上的所述受流面之间的间距逐渐增大。
10.根据权利要求9所述的充电刀总成,其特征在于,在与所述充电刀的旋转轴线的延伸方向平行的方向上,所述充电刀的厚度在从中部到端部的方向上逐渐减小。
11.一种轨道车辆,其特征在于,包括:
车体,所述车体具有储电装置;
根据权利要求1-10中任一项所述的充电刀总成,所述固定座设在所述车体上且所述充电刀与所述储电装置电连接。
12.一种轨道车辆交通系统,包括:
供电装置;
轨道,所述轨道包括沿车辆行驶方向延伸的轨道梁;
充电轨,所述充电轨上具有沿纵向延伸的充电槽,所述充电轨与所述供电装置电连接;
轨道车辆,所述轨道车辆跨坐于所述轨道上,所述轨道车辆为根据权利要求11所述的轨道车辆,所述充电刀适于可离合地沿所述充电槽滑动。
13.根据权利要求12所述的轨道车辆交通系统,其特征在于,所述充电轨包括第一充电板和第二充电板,所述第一充电板和所述第二充电板均与所述供电装置连接,所述第一充电板和所述第二充电板间隔设置构造出所述充电槽。
14.根据权利要求13所述的轨道车辆交通系统,其特征在于,所述第一充电板和所述第二充电板均包括沿所述轨道车辆的行驶方向依次电相连的多段段板。
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