[发明专利]汽车停车用防撞测距装置及其测距方法在审
申请号: | 201810859150.6 | 申请日: | 2018-07-31 |
公开(公告)号: | CN109116376A | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 锁要红;郭金泉;吁鹏飞;蒋皖 | 申请(专利权)人: | 福州大学 |
主分类号: | G01S17/93 | 分类号: | G01S17/93 |
代理公司: | 西安启诚专利知识产权代理事务所(普通合伙) 61240 | 代理人: | 李艳春 |
地址: | 350116 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 激光发射器 测距 防撞 测距装置 定位导轨 激光束 汽车 停车 发射 等腰三角形 激光发射口 支撑架 相交 前方障碍物 安装方便 停车过程 有效地 连线 相等 | ||
1.一种汽车停车用防撞测距装置,其特征在于:包括用于安装在汽车(8)前的格栅内的支撑架(1),所述支撑架(1)上固定连接有第一定位导轨(2)和第二定位导轨(3),所述第一定位导轨(2)上安装有第一激光发射器(4),所述第二定位导轨(3)上安装有第二激光发射器(5),所述第一激光发射器(4)发射的激光束与第二激光发射器(5)发射的激光束相交且相交的交点位于汽车(8)前端,所述第一激光发射器(4)发射的激光束与第二激光发射器(5)发射的激光束相交后,与第一激光发射器(4)的激光发射口和第二激光发射器(5)的激光发射口的连线构成一等腰三角形,所述第一激光发射器(4)的激光发射口和第二激光器(5)的激光发射口的连线为底边,且所述等腰三角形的高与底边相等。
2.按照权利要求1所述的汽车停车用防撞测距装置,其特征在于:所述支撑架(1)由水平设置的第一支撑架板(1-1)以及分别设置在第一支撑架板(1-1)左右两侧的第二支撑架板(1-2)和第三支撑架板(1-3)组成,所述第二支撑架板(1-2)和第三支撑架板(1-3)均倾斜设置且倾斜方向相反,所述第一支撑架板(1-1)的中间位置处设置有第一螺纹孔(1-4)和第二螺纹孔(1-5),所述支撑架(1)通过安装在第一螺纹孔(1-4)和第二螺纹孔(1-5)中的锁紧螺钉安装在汽车(8)前的格栅内;所述第一定位导轨(2)固定连接在第二支撑架板(1-2)上,所述第二定位导轨(3)固定连接在第三支撑架板(1-3)上。
3.按照权利要求1所述的汽车停车用防撞测距装置,其特征在于:还包括为第一激光发射器(4)和第二激光发射器(5)供电的供电电源(7),所述第一激光发射器(4)和第二激光发射器(5)均通过开关(6)与供电电源(7)的输出端连接。
4.按照权利要求3所述的汽车停车用防撞测距装置,其特征在于:所述供电电源(7)为12V直流电源。
5.按照权利要求3所述的汽车停车用防撞测距装置,其特征在于:所述供电电源(7)为车载蓄电池。
6.一种如权利要求3所述汽车停车用防撞测距装置的测距方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:
步骤一、汽车停车用防撞测距装置的安装,具体过程为:
步骤101、将第一定位导轨(2)和第二定位导轨(3)固定连接在支撑架(1)上;
步骤102、将第一激光发射器(4)安装在第一定位导轨(2)上,将第二激光发射器(5)安装在第二定位导轨(3)上;
步骤103、将第一激光发射器(4)和第二激光发射器(5)均通过开关(6)与供电电源(7)的输出端连接;
步骤104、闭合开关(6),使第一激光发射器(4)和第二激光发射器(5)均发射激光;
步骤105、在汽车(8)前端放一块挡板,将支撑架(1)放置在汽车(8)前的格栅内,并调节支撑架(1)在汽车(8)前的格栅内的安装位置,使第一激光发射器(4)发射的激光束与第二激光发射器(5)发射的激光束相交且相交的交点位于汽车(8)前端,并使第一激光发射器(4)发射的激光束与第二激光发射器(5)发射的激光束相交后,与第一激光发射器(4)的激光发射口和第二激光发射器(5)的激光发射口的连线构成一等腰三角形,所述第一激光发射器(4)的激光发射口和第二激光器(5)的激光发射口的连线为底边,且所述等腰三角形的高与底边相等;
步骤106、移开挡板,并断开开关(6);
步骤107、将支撑架(1)固定连接在汽车(8)前的格栅内;
步骤二、汽车停车防撞测距:当驾驶汽车(8)入库或路边停车需要防止汽车(8)碰到其前方的障碍物时,闭合开关(6),使第一激光发射器(4)和第二激光发射器(5)均发射激光;第一激光发射器(4)发射的激光束在汽车(8)前方的障碍物上形成第一个光斑,第二激光发射器(5)发射的激光束在汽车(8)前方的障碍物上形成第二个光斑,第一个光斑和第二个光斑之间的距离等于汽车(8)与其前方障碍物的距离,当汽车(8)前进时,第一个光斑和第二个光斑之间的距离会变小,表明汽车(8)距离其前方障碍物的距离在减小,汽车驾驶员通过观察第一个光斑和第二个光斑之间的距离判断汽车(8)与其前方障碍物的距离,避免汽车(8)撞到其前方障碍物。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福州大学,未经福州大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810859150.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。