[发明专利]一种哈夫式铝质带轮座在审
申请号: | 201810845553.5 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN108716534A | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 胡志明;胡博;朱永宏;李忱;赵磊;朱蕾丽;陈煜彬;刘春红;雷田 | 申请(专利权)人: | 郑州圻心智能设备有限公司 |
主分类号: | F16H57/00 | 分类号: | F16H57/00;F16C35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 半座体 座腔 哈夫式 带轮 铝质 过道 皮带 加工 机械加工技术 轴承安装位 法兰固定 厚度材料 减速电机 均匀开设 切线方向 一体成型 哈夫体 加工量 结合面 小凸台 丝孔 外型 座体 装配 美观 保证 | ||
本发明公开的属于机械加工技术领域,具体为一种哈夫式铝质带轮座,包括由上半座体和安装在上半座体底部的下半座体组成的座体,所述上半座体和下半座体的装配结合面中间部位均开设有半座腔,所述半座腔的下部沿其切线方向开有皮带过道A和皮带过道B,所述半座腔的周边开设有哈夫体固定过孔,所述上半座体和下半座体的下部两侧均一体成型有小凸台,所述半座腔的中间部位设有带台阶的轴承安装位,所述上半座体的顶部均匀开设有减速电机法兰固定丝孔,采用了普通厚度材料,减少了加工量,改变了加工工艺,降低了加工难度,保证了加工精度,提高了外型的美观程度,大大降低了材料及加工成本。
技术领域
本发明涉及机械加工技术领域,具体为一种哈夫式铝质带轮座。
背景技术
目前,在机加工领域,针对铝及铝合金制品具有一定粘性,对于较深的非圆形过孔的零件,普通标准型的刀具又相对较短,又不能采用线切割加工,又因零件的批量不大,考虑到成本问题又不便采用铸造成型加工工艺,如图1,原有带轮座的较深的非圆形通孔3的成型加工,就给加工生产带来了很大难度,并且加工不到位,加工质量差;另外,标准规格厚度铝合金材料与零件所需厚度相差较多,增大了加工浪费。为此,我们提出一种哈夫式铝质带轮座。
发明内容
本发明的目的在于提供一种哈夫式铝质带轮座,以解决上述背景技术中提出的现有技术上加工生产难度大,难以加工到位,加工质量差的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种哈夫式铝质带轮座,包括由上半座体和安装在上半座体底部的下半座体组成的座体,所述上半座体和下半座体的装配结合面中间部位均开设有半座腔,所述半座腔的下部沿其切线方向开有皮带过道A和皮带过道B,所述半座腔的周边开设有哈夫体固定过孔,所述上半座体和下半座体的下部两侧均一体成型有小凸台,且小凸台上开设有座体机构螺栓固定孔,所述半座腔的中间部位设有带台阶的轴承安装位,所述上半座体的顶部均匀开设有减速电机法兰固定丝孔。
优选的,所述减速电机法兰固定丝孔为结构相同的四个,四个所述减速电机法兰固定丝孔等距离分布在所述轴承安装位的周边。
优选的,所述哈夫体固定过孔为结构相同的六个。
优选的,所述上半座体和下半座体均为“凸”字形。
优选的,所述上半座体和下半座体采用法兰式用螺钉连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该发明提出的一种哈夫式铝质带轮座,采用了普通厚度材料,减少了加工量,改变了加工工艺,降低了加工难度,保证了加工精度,提高了外型的美观程度,大大降低了材料及加工成本。
附图说明
图1为原零部件的结构示意图;
图2为发明结构示意图;
图3为本发明下半座体结构示意图;
图4为本发明上半座体结构示意图。
图中:1座体、10下半座体、11半座腔、12座体机构螺栓固定孔、13皮带过道A、14轴承安装位、15皮带过道B、16哈夫体固定过孔、20上半座体、21减速电机法兰固定丝孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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