[发明专利]一种用于飞机垂尾与机身连接强度试验的支撑装置

权利要求书

1.一种用于飞机垂尾与机身连接强度试验的支撑装置，其特征在于：包括对称设置的两组杆系，每组所述的杆系均包括前杆系、中前杆系、中后杆系和后杆系，两组所述的杆系的前杆系、中前杆系、中后杆系和后杆系的布置与飞机垂尾的连接处位置相对应，两组所述的杆系的前杆系、中前杆系、中后杆系和后杆系均竖直设置；

所述的前杆系包括从上到下固定连接的接头、前杆竖向杆和前杆连接座，所述的前杆竖向杆上部靠近接头位置处设有前侧杆和前杆侧向杆，所述的前杆侧向杆与前侧杆空间呈垂直状态且等高设置，所述的接头与飞机垂尾对应位置处的螺栓孔连接，所述的前杆竖向杆为空心管，所述的前杆连接座包括前杆单耳片和前杆双耳片，所述的前杆单耳片与前杆竖向杆的底端固定连接，所述的前杆双耳片与底座固定连接，所述的前侧杆的远离前杆竖向杆的一端与前支架固定连接，所述的前杆侧向杆的远离前杆竖向杆的一端与侧面支架固定连接；

所述的中前杆系和中后杆系结构相同，均包括从上到下固定连接的接头、竖向杆和连接座，所述的竖向杆包括固定连接的上部空心管和下部空心管，所述的上部空心管上部靠近接头处设有侧向杆，所述的接头与飞机垂尾对应位置处的螺栓孔连接，所述的连接座包括单耳片和双耳片，所述的单耳片与下部空心管底端固定连接，所述的双耳片与底座固定连接，所述的侧向杆与前杆侧向杆同侧且等高设置，所述的侧向杆远离上部空心管的一端均与侧面支架固定连接；

所述的后杆系包括从上到下固定连接的接头、后杆竖向杆和后杆连接座，所述的后杆竖向杆包括固定连接的后杆上部空心管和后杆下部空心管，所述的后杆上部空心管上部靠近接头位置处设有后侧杆和后杆侧向杆，所述的后杆侧向杆与后侧杆空间呈垂直状态且等高设置，所述的接头与飞机垂尾对应位置处的螺栓孔连接，所述的后杆连接座包括后杆单耳片和后杆双耳片，所述的后杆单耳片与后杆下部空心管的底端固定连接，所述的后杆双耳片与底座固定连接，所述的后侧杆远离后杆上部空心管的一端与后支架固定连接，所述的后杆侧向杆的远离后杆上部空心管的一端与侧面支架固定连接，所述的后杆侧向杆与侧向杆同侧且等高设置；

所述的前杆单耳片和前杆双耳片之间、所述的单耳片和双耳片之间以及后杆单耳片和后杆双耳片之间均通过光杆螺栓连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于飞机垂尾与机身连接强度试验的支撑装置，其特征在于：所述接头包括上板、下板和支撑上板和下板的五个支撑板，所述的上板上设有与飞机垂尾对应位置处连接用螺栓孔，其中一个所述的支撑板为一块大长方形板，其余四个所述的支撑板均为等大的小长方形板，四个所述的小长方形板对称固定在大长方形板的两个侧面上，且每个侧面设置两个小长方形板。

3.根据权利要求2所述的一种用于飞机垂尾与机身连接强度试验的支撑装置，其特征在于：所述前侧杆和前杆侧向杆、所述侧向杆以及所述后侧杆和后杆侧向杆的两端均通过一个耳座分别与各自空心管和支架连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于飞机垂尾与机身连接强度试验的支撑装置，其特征在于：所述的耳座包括固定双耳片和连接单耳片，所述的固定双耳片和连接单耳片之间通过光杆螺栓连接，其中连接空心管处的所述的耳座的固定双耳片固定在空心管上，连接单耳片固定在相应侧杆的一端，连接支架处的耳座的固定双耳片固定在支架上，连接单耳片固定在相应侧杆的另一端。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的一种用于飞机垂尾与机身连接强度试验的支撑装置，其特征在于：所述前杆系的前杆竖向杆的横截面尺寸大于其他杆系的下部空心管的横截面尺寸。

6.根据权利要求5所述的一种用于飞机垂尾与机身连接强度试验的支撑装置，其特征在于：所述上部空心管的横截面尺寸大于所述下部空心管的横截面尺寸，所述上部空心管的内径和所述下部空心管的内径相同。

7.根据权利要求6所述的一种用于飞机垂尾与机身连接强度试验的支撑装置，其特征在于：所述后杆上部空心管的横截面尺寸大于所述后杆下部空心管的横截面尺寸，所述后杆上部空心管的内径和所述后杆下部空心管的内径相同。