[发明专利]一种具有记忆功能的汽车出风口系统在审
申请号: | 201810825007.5 | 申请日: | 2018-07-25 |
公开(公告)号: | CN108790707A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 卓利俊;陈李杰;赵旻;陈凯 | 申请(专利权)人: | 宁波均胜汽车电子股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34;B60R16/037 |
代理公司: | 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11466 | 代理人: | 郑黎明 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车出风口 电路保护模块 协议转换模块 微处理器 记忆功能 汽车内部 电机驱动模块 接收微处理器 微处理器信号 系统提供电能 驱动 操作行为 成本系统 持续转动 电能转换 供电装置 记忆操作 接收控制 控制电机 控制面板 控制信号 模块信号 汽车电源 汽车空调 输出控制 用户操作 内叶片 转换 叶片 转动 电机 存储 输出 | ||
本发明公开了一种具有记忆功能的汽车出风口系统,特点在于包括为本系统提供电能的汽车电源;对本系统进行保护的电路保护模块;将电路保护模块的电能转换成本系统所使用电能的供电装置;用于实现汽车内部的汽车空调模块信号和微处理器信号相互转换的协议转换模块;将用户操作转换为微处理器识别的电信号的控制面板;用于输出控制信号、接收控制面板的输入信号和接收经协议转换模块输送的汽车内部信号的微处理器;用于驱动汽车出风口内叶片的电机;接收微处理器输出的控制信号、驱动并控制电机转动方向的电机驱动模块;优点是能够实现汽车出风口叶片的持续转动进行扫风,能对用户的操作行为进行识别存储和再现,实现汽车出风口记忆操作。
技术领域
本发明涉及汽车内饰,尤其涉及一种具有记忆功能的汽车出风口系统。
背景技术
目前为止,汽车内饰出风口的调节方式有很多,但大多为机械式调节,通过手动调节出风口的叶片和旋钮进行风向和风量的控制,调节方式单一,且不能对用户偏好的操作进行存储自动重复,同时单一的调节方式会使得风向持续向一个方向吹风,这样对用户的身体健康会有一定的影响。
发明内容
本发明所要解决的技术问题为:提供一种可重复用户操作习惯,自动化程度高,出风口叶片可持续摆动的汽车出风口系统。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种具有记忆功能的汽车出风口系统包括:
为本系统提供电能的汽车电源;
将汽车电源的电能进行限制和变换,对本系统进行保护,并将汽车电源电能输送给供电装置和电机驱动模块的电路保护模块;
将经过电路保护模块的电能转换成本系统所使用电能的供电装置;
用于实现汽车内部的汽车空调模块信号和微处理器信号相互转换的协议转换模块;
将用户操作转换为微处理器识别的电信号的控制面板;
用于输出控制信号、接收控制面板的输入信号和接收经协议转换模块输送的汽车内部信号的微处理器;
用于存储微处理器内部信号的存储器;
用于驱动汽车出风口内叶片的电机;
接收微处理器输出的控制信号、驱动并控制电机转动方向的电机驱动模块。
优选地,所述的供电装置为DC/DC或LDO变换器,将电路保护模块输送的电能变换成电压为3.3V~5V的电能。
优选地,本系统还包括将控制信号和经过供电装置变换后的电能输送至控制面板的控制面板驱动器。
优选地,所述的电路保护模块为防反接型的保护电路,所述的电路保护模块电性连接在所述的供电装置和所述的汽车电源之间。
优选地,所述的控制面板为触控型控制面板,所述的微处理器检测采集所述的控制面板被触控的区域信号和触控时长信号。
优选地,所述的控制面板上设置有第一模式选择存储键(M1)、第二模式选择存储键(M2)、上扫风键(S1)、右扫风键(S2)、下扫风键(S3)和左扫风键(S4)。
优选地,第一模式选择存储键(M1)或第二模式选择存储键(M2)长按为模式存储,短按为模式选择,长按时长设定为1.5秒~3秒,短按时长设定为0.5秒~1秒。
优选地,所述的协议转换模块与汽车内的汽车空调模块电性连接,并将所述的汽车空调模块输送至微处理器的汽车内部信号转换成所述的微处理器所识别的信号。
优选地,所述的微处理器连接有扬声器,所述的扬声器与所述的微处理器电性连接
优选地,所述的微处理器采用DSPIC33系列型号的控制芯片,所述存储器采用M24C64型号的存储芯片。
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