[发明专利]一种电磁阀的控制方法、控制装置及燃气发动机

说明书

本发明公开了一种电磁阀的控制方法、控制装置及燃气发动机。电磁阀包括阀体、驱动部件以及控制驱动部件的驱动电路，驱动部件内置电磁线圈，驱动电路与电磁线圈电连接；该控制方法包括：获取驱动部件的固有频率；在获取到打开电磁阀的指令时，控制驱动电路向电磁线圈输出第一电流信号以控制驱动部件打开电磁阀；其中，第一电流信号的频率与驱动部件的固有频率相同。本发明的技术方案，通过对电磁阀的电磁线圈输入一个频率同驱动部件固有频率相同的第一电流信号，引起驱动部件共振，当驱动部件能量积累到足以克服打开电磁阀所需克服的阻力时，控制电磁阀打开，降低大电流驱动电磁阀及硬件设备的冲击，提高电磁阀控制的安全性和稳定性。

技术领域

本发明实施例涉及电子控制技术，尤其涉及一种电磁阀的控制方法、控制装置及燃气发动机。

背景技术

电磁阀是一种利用电磁控制的工业设备，电磁阀内设置有电磁线圈，当电流流过电磁线圈时产生磁力驱动衔铁运动，达到打开或关闭电磁阀的目的。

现有技术中，一般通过给电磁线圈施加一个持续时间较短的大电流，以此电流来间接驱动电磁阀打开，但是该大电流可能影响电磁阀驱动电路等硬件性能的稳定性，也会影响硬件内部元器件的使用寿命，严重甚至会导致硬件直接损坏。

发明内容

本发明实施例提供一种电磁阀的控制方法、控制装置及燃气发动机，以实现电磁阀控制，降低大电流驱动电磁阀及硬件设备的冲击，提供电磁阀控制的安全性和稳定性。

第一方面，本发明实施例提供了一种电磁阀的控制方法，所述电磁阀包括阀体、驱动部件以及控制所述驱动部件的驱动电路，所述驱动部件内置电磁线圈，所述驱动电路与所述电磁线圈电连接；该控制方法包括：

获取所述驱动部件的固有频率；

在获取到打开所述电磁阀的指令时，控制所述驱动电路向所述电磁线圈输出第一电流信号以控制所述驱动部件打开所述电磁阀；其中，所述第一电流信号的频率与所述驱动部件的固有频率相同。

可选的，所述驱动电路包括电感元件，所述控制方法还包括：

获取所述电感元件的电流幅值；

在所述电感元件的电流幅值由增大变为减小时，判定所述电磁阀已打开，并控制所述驱动电路向所述电磁线圈输出第二电流信号；

其中，所述第二电流信号用于维持所述电磁阀处于打开状态。

可选的，还包括：

在获取到关闭所述电磁阀的指令时，控制所述驱动电路关闭所述第二电流信号输出。

可选的，所述第一电流信号为脉冲宽度调制PWM信号。

可选的，所述PWM信号的占空比大于或等于90％。

第二方面，本发明实施例还提供了一种电磁阀的控制装置，所述电磁阀包括阀体、驱动部件以及控制所述驱动部件的驱动电路，所述驱动部件内置电磁线圈，所述驱动电路与所述电磁线圈电连接；该控制装置包括：

获取模块，用于获取所述驱动部件的固有频率；

控制模块，在获取到打开所述电磁阀的指令时，控制所述驱动电路向所述电磁线圈输出第一电流信号以控制所述驱动部件打开所述电磁阀；其中，所述第一电流信号的频率与所述驱动部件的固有频率相同。

可选的，所述驱动电路包括电感元件；

所述获取模块还用于获取所述电感元件的电流幅值；

所述控制模块还用于在所述电感元件的电流幅值由增大变为减小时，判定所述电磁阀已打开，并控制所述驱动电路向所述电磁线圈输出第二电流信号；

其中，所述第二电流信号用于维持所述电磁阀处于打开状态。